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解释结构模型 | 城市轨道交通专业术语解释(54)

解释结构模型  | 城市轨道交通专业术语解释(54) 城市轨道交通网CCRM
2024-09-13
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导读:★解释结构模型★解释结构模型(interpretative structural modeling, ISM

★解释结构模型

★解释结构模型(interpretative structural modeling, ISM)是由 J. N. Warfield 在 1973 年为分析复杂系统问题而开发的一种方法,ISM 可将复杂系统分解为若干子系统,以分析构成复杂系统的大量元素之间的因果、大小、相关性等关系,并最终将复杂系统表示为多级递阶的层次结构模型,可为决策者提供对复杂系统中因素之间关系的深入理解。

ISM 的主要分析步骤:

(1)识别因素:列出要分析的因素或问题。

(2)建立关系:确定这些因素之间的关系,例如,因素 A 影响因素 B。

(3)建立邻接矩阵:使用二进制矩阵来表示因素之间的关系。

(4)转换为可达矩阵:基于邻接矩阵,确定每个因素的直接和间接影响。

(5)构建层次结构:根据可达矩阵,将因素分层,确定它们间的层次结构。




以城市交通拥堵问题为案例介绍

解释结构模型的具体应用:

识别因素:城市政府列出了可能影响交通拥堵的因素,如车辆数量、公共交通系统、道路建设、城市规划、人口增长等。

建立关系:经过讨论,政府确定了这些因素之间的关系。例如,城市规划直接影响道路建设,而道路建设又影响车辆流量。

建立邻接矩阵:政府创建了一个二进制矩阵,其中 1 表示两个因素之间存在直接关系,0 表示不存在。

转换为可达矩阵:基于邻接矩阵,政府确定了每个因素的直接和间接影响。例如,虽然城市规划可能不直接影响车辆流量,但它通过道路建设间接影响车辆流量。

构建层次结构:根据可达矩阵,政府将因素分为几个层次。例如,城市规划和人口增长可能是顶层因素,因为它们直接或间接地影响了所有其他因素。

通过 ISM 分析,城市政府得到了一个清晰的层次结构模型,显示了影响交通拥堵的各种因素及其相互关系,可为决策者提供了有价值的洞察以及制定更有效的交通管理策略。



供稿:王旭阳

北京城建设计发展集团技术研究院工程计算中心


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