11.4-11.11 | 行业热点

11月4日，沈阳市城乡建设局回复网友称：根据最新轨道交通线网规划中地铁4号线北延线的规划情况，线路自地铁4号线一期工程终点站正新路站沿望花北街、虎石台大街向北延伸至四环路，全长13.8km,规划设站7座。4号线北延线的建设将极大促进中心城区与沈北新区虎石台等区域的交通衔接，提升沈飞航空产业园的交通配套条件，更好的优化城市发展格局。按照市政府工作部署，我局正在积极推进《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划》编制报批工作，现已将地铁4号线北延线纳入第四期建设规划报批备选线路予以统筹考虑，计划于2024年上报国家发改委。该线路最终能否作为第四期建设规划项目实施建设，以国家发改委批复情况为准。

11月5日，福州召开系统落实一揽子增量政策新闻发布会。据介绍，经福州市委和市政府同意《关于系统落实一揽子增量政策 扎实推动经济持续回升向好的实施意见》已于近日印发实施。《实施意见》主要涉及8个方面，42条措施。 其中，持续扩大有效需求方面，明确推动重大项目建设。持续开展项目攻坚行动，推进福莆宁F2、F3线动建和轨道交通第三期建设规划报批，推动机场综合交通枢纽工程等重大基础设施项目及连江申远三期等产业项目加快建设。

11月4~15日，上海市轨道交通20号线一期东段及东延伸工程进行环境影响报告书批前公示。

20号线一期东段及东延伸工程顺接20号线一期工程西段（金昌路站-上海马戏城站），西起上海马戏城站东端头井（不含），东止于新园路站。是一条位于市区北部的切向线，途经静安、虹口、杨浦和浦东新区等行政区， 串联了大宁、江湾-五角场副中心、森兰、外高桥保税区等功能区，提升沿线副中心的服务范围和辐射功能，并与北部开发片区转型发展衔接， 填补高东镇的轨道交通空白；有效衔接中心城北面进入中心城的各条射线，缓解既有轨交4号线北段压力，均衡网络客流。

工程线路总体方案走向：沿广中路—广灵一路—水电路—场中路—政立路—嫩江路—洲海路走行。线路全长21.16km，均采用地下敷设方式，设14座车站，平均站间距约1.5km。另设共~浦中间风井1座。其中规划近期换乘站7座，分别为凉城路站（与在建19号线换乘）、江湾镇站（与3号线换乘）、上海财经大学站（与18号线换乘）、三门路站（与10号线换乘）、嫩江路站（与8号线换乘）、共青森林公园站（与规划线路换乘（目前方案））、浦东北路站（与在建21号线换乘）（均为暂名）。

工程新建华东路车辆段1座，选址位于集海路、华东路、港建路、明港路合围的地块内，接轨于新园路站，用地面积约28.63公顷。车辆段预留上盖物业开发条件，停车列检库设为4线跨，共分为4个4线跨、32列位。同时在列检库西侧预留2个4线跨，共16列位的系统预留规模。系统预留规模与近期建设规模独立分开设置库房，后期扩建影响小。车辆段总停车列检规模为48列位。检修库设双周双月检2股道，定修2股道，临修、静调、吹扫各1股道。镟轮库布置于检修库西侧。调机工程车库、材料线、平板车线、堆场设于停车列检库东侧。洗车库在出入线南侧八字式布置，同时在入段线上设置通过式洗车设施。试车线沿东侧港建路布置。

工程新建共青森林公园主变电站1座。按共享主变电站设计，采用主变压器共享模式，根据20号线一期工程及东延伸工程的用电需求，主变电站初装容量选择2×31.5MVA，土建按不小于2×63MVA的安装条件进行预留。

控制中心位于蒲汇塘调度指挥大楼。

本线推荐采用地铁A型车，DC1500V接触网供电，最高运行速度80km/h，初、近、远期均采用6辆编组，列车长140m。采用全自动驾驶技术。

工程目前筹划施工期2024年12月~2030年12月。

项目名称：合肥市市区低运量轨道交通L1线工程初步设计（二次）

招标人：合肥市轨道交通集团有限公司

项目业主：合肥市轨道交通集团有限公司

资金来源：财政资金

项目出资比例：100%

标段划分：本招标项目共划分1个标段

建设地点：项目位于合肥新站高新技术产业开发区，起于地铁1号线天水路站西侧，止于少荃湖北部高车路。

建设规模：本工程线路全长约17.8km，共设车站20座（包含换乘站5座），车辆段1座。

项目投资估算：26.46亿元

设计服务期限：自合同生效之日起至低运量轨道交通L1线工程初步设计批复通过，预计90个日历天

 招标范围：1.完成L1线工程初步勘测工作；2.完成L1线工程初步设计、概算文件编制（含修正概算文件），以及初步设计报批相关服务；3.完成L1线初步设计阶段相关专题、专项研究。

项目类别：工程服务·设计

质量标准：合格

合同估算价：800万元

来自苏州地铁的消息，7号线顺利竣工验收，计划于2024年12月开通运营。届时，苏州轨道交通第三期建设规划圆满收官，将呈现“九线联运”新格局，运营总里程近350公里。

作为第三期建设规划的收官之作，7号线全长40.4公里（含4号线支线，前期不停运情况下已实现 “无感割接”贯通运营），途径相城区、工业园区、吴中区，为南北向骨干线路，是古城东侧重要的南北客流通道，强化了湖西核心区（CBD）与高铁新城的联系，也是高铁苏州北站客流的重要集散线路，对促进资源整合、服务产业发展，方便沿线区域市民通勤，实现城市高质量发展具有积极意义。

柳州轨道交通发布通告，将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。

通告如下：近期，我公司将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证，其中位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活，我们决定采取拆除的方式进行整改。施工期间，我们将坚持规范文明安全施工，按照相关部门的要求，全面加强噪音、扬尘等污染防控，把对沿线居民生活影响降到最低。因施工给广大市民带来的不便，敬请谅解与支持。下一步，我们还将继续依法依规、科学合理妥善做好城市轨道交通项目后续综合处置工作。

2024年10月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路313条，运营里程10455.3公里，实际开行列车349万列次，完成客运量27.7亿人次，进站量16.5亿人次。10月份，客运量环比增加1.9亿人次，增长7.1%，同比增加1.1亿人次，增长4.2%。10月份全国总运营里程的平均客运强度为0.853万人次每公里日，环比增长3.3%，同比降低1.8%。其中，地铁、轻轨、市域快速轨道等大运量线路共273条，运营里程9758公里，完成客运量27.2亿人次，进站量16.1亿人次；单轨、磁浮等中运量线路共7条，运营里程202.5公里，完成客运量3779万人次，进站量2737万人次；有轨电车、自动导向轨道等低运量线路共33条，运营里程494.8公里，完成客运量1154万人次，进站量1099万人次。本月新增运营里程14.8公里，新增运营区段1个，为武汉地铁7号线北延段（前川线）二期。

11月1日，合肥轨道顺利召开“全空间智能感知巡检系统示范应用项目”验收评审会，经来自航空、轨道、量子领域的专家全面评估，高度肯定了应用效果，一致同意通过验收。合肥市发改委、市科技局有关负责人出席会议。

自2023年以来，合肥轨道为进一步响应省、市新质生产力发展号召，促进全市低空经济以及关联产业发展，主动融入城市发展大局，联合通号低空经济（合肥）科技有限公司、智地感知（合肥）科技有限公司，因地制宜推动“低空”、“量子”场景创新，开展全空间智能感知巡检系统项目研究，并于今年7月实现正式上线运行。

11月5日，嘉兴市铁投集团召开党委专题会议，研究市域铁路运营筹备工作。集团党委班子、集团部室主要负责人、集团运营筹划工作组成员、市域铁路公司班子成员及业务部门相关人员参加会议。

此次党委专题会议是市铁投集团推进市域铁路项目建设“运营先导”理念的重要会议，也标志着嘉兴市域铁路运营公司筹备工作全面启动。

会议听取了市域铁路车站智慧化设计方案的汇报、集团市域铁路运营筹备工作的报告。会议对智慧车站功能设计助力未来运营公司降本增效表示赞同，并肯定了集团运营筹划工作组关于市域铁路运营模式确定、市域运营公司组建、运营筹备计划编制、运营与建设融合制度建设、环沪轨道运营公司谈判等工作的成绩。

会议要求运营条线要顺应环沪运营公司成立的形势，厘清平台运营公司与属地运营公司的业务边界。在科学筹备市域运营公司的同时，尽早介入建设工程，确保建设交给运营一个精品工程，运营交给城市一个精致服务。

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