非洲有多少地铁？

开罗地铁1号线是非洲和中东地区第一条地铁系统，1987年，埃及开罗地铁1号线建成，该线路全长44公里，设有35个车站，这条线路最高时速100公里，每天运送超过150万名乘客2015年，开罗地铁1号线进行了现代化改造，以适应乘客数量的增长，运力已达到150万人次/天。

目前，开罗地铁有3条线路，分别是1号线（红色，1987年通车）、2号线（橙色，1996年开始运营）和3号线（绿色，2012年通车），总共77.9千米长，拥有60个地铁站，日均载客量约400万人次 。

南非的约翰内斯堡拥有名为豪登列车（Gautrain）的区域轨道交通系统，该系统于2010年6月8日世界杯足球赛前夕首段开通营运。严格来说，小编感觉这条线路应该被称为城际轨道交通。

豪登列车连接了约翰内斯堡、比勒陀利亚以及O.R.坦博国际机场，全长80公里，提供快速、可靠的交通服务。它在城市内部也承担着类似地铁的功能，提供城市内部的快速交通服务。

阿尔及尔地铁是阿尔及利亚首都正在建设的地铁系统。阿尔及尔地铁的1号线开工时间也很早，建设始于1981年，经过多年的施工，最终在2011年10月31日开通运营。

1号线是首条开通的路线，全长9.5公里，从市中心大邮局（Grande poste）至库巴区的亥巴德镇（Hai el badr），共设有10个车站。阿尔及尔地铁的1号线是继埃及开罗地铁之后非洲第二个拥有地铁的城市。阿尔及尔地铁2号线计划从市中心的中心火车站开始到Bab Ezzouar Annassers。与1号线在Hai el Badr和Tafourah两站相交。目前，阿尔及尔地铁运营总长度为13.5公里。

埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴轻轨是非洲大陆上一个重要的城市轨道交通项目。这个轻轨系统由中国企业承建并负责运营，是东非地区乃至撒哈拉以南非洲的第一条现代化城市轻轨。

轻轨系统包括南北线（蓝线或2号线）和东西线（绿线或1号线），总长约34.25公里，设有39个车站。轻轨项目的设计、建造和运营全部采用中国标准，由中国中铁股份有限公司承建，深圳地铁集团有限公司提供运营维护管理服务。亚的斯亚贝巴轻轨是中埃合作的典范，也是中国在非洲基础设施建设中的重要成就之一。

尼日利亚的拉各斯拥有两条重要的轻轨线路，分别是蓝线和红线。蓝线是拉各斯的第一条电气化轻轨，也是尼日利亚乃至西非地区的重要交通项目。一期工程连接了拉各斯市中心和郊区，全长约26.5公里。红线是拉各斯的另一条轻轨线路，一期工程从奥英博车站至阿格巴多车站，全长约26.5公里，设有8个车站。红线的开通进一步改善了拉各斯的交通状况，为市民提供了更多的出行选择。

此外，尼日利亚的阿布贾也有城铁系统，称为阿布贾城铁，它是西非地区开通的第一条城铁，由中国土木工程集团尼日利亚有限公司承建。阿布贾城铁的开通改变了尼日利亚首都居民的出行方式，并对推动首都及周边区域的社会经济发展具有重要意义。

BanmenArts & Chinametro