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北京轨道交通亦庄线至5号线、10号线联络线工程环评公示

北京轨道交通亦庄线至5号线、10号线联络线工程环评公示 城市轨道交通网CCRM
2025-06-26
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导读:近日,北京轨道交通亦庄线至5号线、10号线联络线工程环境影响评价第一次公示。北京轨道交通亦庄线至5号线、10

近日,北京轨道交通亦庄线至5号线、10号线联络线工程环境影响评价第一次公示。

北京轨道交通亦庄线至5号线、10号线联络线工程南起现状肖村站,北至现状宋家庄站,全长约2.7公里。本期通过地下局部新建线路和利用既有线路,实现亦庄线与5号线贯通运营、与10号线换乘优化。线路长度较三期规划二次环评报告和去年工程设计和勘察招标公告披露长度更长。

根据三期规划二次环评报告,联络线工程南起亦庄线肖村站,向北经宋家庄车辆基地后,分别与5号线宋家庄站、10号线成寿寺站衔接。宋家庄车辆基地场外新建线路长度1.1km,包含地面线0.25km、地下线0.5km、过渡段0.35km;宋家庄车辆基地场内改造洗车线、洗车库、咽喉区等地面线路0.5km,实现与5号线、10号线的衔接。

2024年9月,北京轨道交通亦庄线至5号线、10号线联络线工程设计(总体总包)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告,亦庄线至5号线、10号线联络线全线,其中新建线路长约1.1km、改造线路长约0.5km。投资额为 108490.85 万元

今年2月发布的一份“北京轨道交通亦庄线至5号线、10号线联络线”的招标文件显示:该工程南起亦庄线肖村站,向北经宋家庄车辆基地后,分别通过出入线与5号线宋家庄站、10号线成寿寺站衔接。目前这个项目已经发布了中标信息。

这份招标文件提及一个关键信息——亦庄线与5号线和10号线未来均可以贯通运营,这意味着未来工程的最终目标还是要实现三线贯通运营,而不只是目前环评公示提到的“亦庄线与5号线贯通运营、与10号线换乘优化”。下一步,将通过线路优化、设备改造等方式,实施亦庄线与10号线的贯通运营。

未来,“亦庄线至5号线、10号线联络线工程”全面建成后,将实现亦庄线与5号线、10号线的跨线运营,方便亦庄区域市民进入中心城区通勤出行。


(消息由城市轨道交通网CCRM综合整合,原资讯来自北京市公共资源交易中心、新京报、网络,涉及版权请联系删除,如有转载请标明出处)


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