跨市“超级轨交”环评公示，年内或全面开工！​

泉州段：全长71.55公里，其中地下线21.18公里，设15座车站（高架14座+地下15座），串联泉州东站、台商投资区、丰泽核心区、晋江、南安至围头湾泉厦交界处。

全线规划：正线总长175.04公里（泉州段占41%），总投资约695.7亿元，设计时速160公里，计划工期5.5年。

采用城际铁路标准，支持公交化运营，与三市既有及规划轨道交通无缝衔接。

泉州段新建泉州东车辆段、石井停车场及通港西、水头主变电所，强化运营保障能力。

泉州段起于泉州东站，途经以下重点区域：

台商投资区：服务产业新城与人口集聚区。

丰泽区：串联东海商务区、城东片区，助力中心城区提质。

晋江：衔接高铁晋江机场（在建），打造空铁联运枢纽。

南安：覆盖水头、石井等经济强镇，推动产城融合。

围头湾：对接厦门翔安机场，融入闽西南协同发展区。

站点设置（以公示为准）：

泉州东站、台商投资区站、丰泽站、晋江站、南安站等15座车站，其中地下站占比超六成，兼顾城市开发与生态保护。