轨道交通行业简讯（8月26日）

｜行业资讯｜

■ 近日，记者从成都成资轨道交通有限公司获悉，四川首条跨市域轨道交通线路──轨道交通资阳线客流量已突破1000万人次。截至8月24日，该线路历史累计客运量达1002.61万人次，成为成都都市圈互联互通的重要支撑。自去年9月开通以来，资阳线已深度融入成都和资阳两地市民的日常生活，日均客运量超3万人次，真正实现了成都都市圈“1小时生活圈”。

■ 近日，天津市消防救援总队轨道交通支队联合市交通运输委、市公安公交分局和市轨道交通集团召开了全市轨道交通系统重点时期工作部署视频调度会。市交委轨道交通处、市公安局公交分局、市消防救援总队轨道交通支队、轨道交通集团相关负责同志，“东西南北”消防站建设专班成员、“一线路，一特色”主题消防宣传推进工作专班成员、轨道交通各运营及建设单位主要负责人及分管安全、商业管理同志参加会议。

｜规划设计｜

■ 近日，《广东省促进粤港澳大湾区轨道交通发展条例（草案修改二稿征求意见稿）》向社会各界公开征求意见，其中提出，鼓励建设具有粤港澳大湾区特色的轨道交通工程。轨道交通工程建设应当符合轨道交通相关规划，严格执行基本建设程序，遵守工程建设管理的有关规定和标准。支持推动与香港特别行政区、澳门特别行政区轨道交通的票务互认，探索建立粤港澳大湾区轨道交通票务互通机制，促进完善联程、往返等票务服务，提升通勤服务品质。省人民政府应当统筹推进本省不同地区不同层次轨道交通的票务互通，组织制定票务互通标准规范，推动实现乘客一站购票、一票通行，提高便捷支付能力。

｜施工建设｜

■ 青岛地铁15号线建设迎来关键性进展。近日，由中铁装备制造的两台盾构机顺利完成丹山站至玉霞路站区间掘进任务，标志着该线路区间实现双线贯通。这一重要突破为后续施工奠定了坚实基础。青岛地铁15号线一期工程线路总长30.8公里，设站17座，连接李沧、城阳、即墨三大城区。根据《城市轨道交通运营管理规定》，该线路建成后将显著提升沿线交通便利性，优化城市空间布局。工程采用先进的盾构施工技术，在保证施工质量的同时，限度降低了对周边环境的影响

■ 从天津市住房和城乡建设委员会获悉，天津地铁7号线南段退路还绿工作已基本完成。根据既定目标，到2025年8月中旬，50座在建地铁车站全部达到退路还绿标准，全面完成计划任务。截至目前，累计退让道路面积约43万平方米，完成人行道铺装约10万平方米，绿化恢复面积约39万平方米。 作为一条连接历史与现代化的交通新动脉，地铁7号线贯穿天津市南北中轴线，不仅能够显著缓解城市交通压力，也有力推动城市面貌的更新与提升。

｜投资融资｜

■ 近日，合肥轨道在安徽省数据交易所挂牌的“合肥轨道线路几何尺寸动态检测数据集”数据产品成功交易，成交金额30万元。此次交易既是合肥轨道数据产品市场化的重大突破，也是安徽省轨道交通行业数据产品挂网成功交易的首次案例。下一步，合肥轨道将进一步拓展数据产品种类，丰富数据应用场景，加快数据资产入表步伐，加强与其他城市轨道交通企业的合作，共同探索数据资产化的新模式，促进轨道行业数据资产的规范化、标准化管理，为推动城市轨道交通行业的高质量发展贡献力量。

■ 地铁建设关乎畅通城市 " 血脉 "，根据 2025 年 20 项民心工程，今年天津市将有 3 条地铁线路建成通车，包括中心城区的地铁 4 号线北段（小街站至西站站）、7 号线南段（赛达路站至鼓楼站）和滨海新区 Z4 线北段（营城街站至北塘站）。其中 4 号线北段已于 7 月 8 日开通运营。7 号线南段已通过竣工验收，正在进行开通前安全评估。Z4 线北段已完成车站主体和区间铺轨，正开展空载试运行前准备。两条在建线路均计划年内建成开通。

｜运营管理｜

■ 8月26日，成都轨道交通13号线一期工程正式启动空载试运行，项目建设进入最后冲刺阶段，向年内开通初期运营迈进重要一步。13号线一期为成都首条采用市域A型车的全自动运行轨道交通线路，西起瓦窑滩站，东至龙安站，线路全长29.07km，均为地下线路，线路最高运行速度为100km/h，共设车站21座，其中换乘站11座，覆盖青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区等核心区域，开通后将加强龙泉驿区与中心城区的联系，并有效提高区域轨道交通网络的通达性。

■ 2025年8月，上海7、12号线龙华中路站站厅层乘客通道完成优化改造。车站通过移动闸机及调整局部布局，实现了站厅层费区外5、6号口与7号口的连通，有效提升了乘客的出行体验与换乘效率。据测算，新通道从5、6号口出站闸机至7号口进站闸机的步行时间将缩短约3分钟。新通道的开通，不仅显著改善了乘客的通行体验，也为高峰期客流疏导提供了有力保障。下一步，车站将结合新的空间布局，持续优化客流引导与疏散方案，充分发挥通道的连接作用，不断完善服务举措，为市民打造更加便捷、安全、舒适的出行环境。

｜装备产业｜

■ 近日，由中铁装备研制的“中铁1553号”土压平衡盾构机通过验收顺利下线，该设备将应用于迪拜地铁蓝线项目。RTA轨道交通部部长马利克，RTA迪拜蓝线项目总监纳斯里，迪拜蓝线项目总监塞缪尔，以及MAPA-LIMAK-中国中车联营体代表，中铁装备总经理卓兴建、总工程师贾连辉等出席下线仪式，共同见证这一重要时刻。据悉，迪拜地铁蓝线项目作为迪拜2040城市总体规划的核心基建项目，将串联迪拜国际机场与九大核心功能区，直接服务超百万居民出行。这条采用全球最高自动化等级（GoA4级）的全自动无人驾驶线路，建成后将与既有红线、绿线无缝衔接，构建起覆盖全城的轨道交通网络，显著提升迪拜作为国际都市的通勤效率与智慧化水平。