1.20-1.26 | 行业热点

成都轨道交通27号线二期工程

可行性研究及勘察设计总承包项目

成都轨道交通18号线四期工程

可行性研究及勘察设计总承包项目

成都轨道交通12号线一期工程

可行性研究及勘察设计总承包项目

成都轨道交通10号线四期工程

可行性研究及勘察设计总承包项目

近日，有网友通过北方网《政民零距离》咨询：新一轮轨道交通规划进展及何时公示？有没有涉及到小运量轨道交通（类似于云轨）规划相关内容？

　　天津市规划资源局最新回复：

　　按照轨道交通“四网融合”的发展理念，市规划资源局会同市发展改革委、市交通运输委正在开展新一轮轨道交通线网规划的编制工作，规划对上版轨道交通线网规划、铁路枢纽总图规划、市域（郊）铁路专项规划进行规划评估，从深化干线城际铁路、优化市域轨道、适度加密延伸城市轨道等方面统筹优化布局。

　　目前已形成规划草案，正在履行报审程序，待具备条件后将开展规划公示等工作。

　　规划不涉及中低运量轨道交通线网布局的有关内容。

近日举行的上海两会上，市人大代表，上海申通地铁集团有限公司党委书记、董事长毕湘利介绍，目前正在市规划资源局、市交通委等单位指导下开展二环线研究，力争构建尺度适宜的第二环线，并充分发挥其换乘、截流以及联络功能，进一步提升网络整体的安全韧性及效率效益。

上海现状网络呈现“环+放射”结构。相比于北京的棋盘式线网结构而言，单线故障情况下靠线网自身疏解的安全韧性不足。既有4号线环线覆盖范围偏小，环线的截流和换乘服务功能未能充分发挥。从数据来看，上海地铁全日客流量排名前30的车站承担了全网46%的客流量，其中83%的车站位于4号线环线以内。射线间的换乘大多在既有环线4号线内进行，换乘不便。既有线网缺乏在中外环附近的切向线或环线，以解决射线间的换乘和故障情况下靠自身网络的疏解功能，缓解核心区拥挤现状，增加乘客可替代路径。

毕湘利还表示，目前申通正在市规划资源局、市交通委等单位指导下开展多条快线方案研究，提高新城至中心城出行效率。目前上海“五个新城”各有一条轨道交通线路连接，现状早高峰新城前往中心城的客流占比超过50%，南汇新城前往中心城客流超过80%，16号线早高峰进入内环内客流约47%，新城至中心城乃至核心区需求逐渐凸显。目前，“五个新城”至人民广场的轨道交通平均旅行时间在65分钟以上，其中南汇新城的旅行时间长达90分钟且需要换乘。此外，嘉定新城、松江新城至人民广场的旅行时间也超过50分钟。提高旅行速度、缩短出行时间的需求客观存在，同时新城快线应尽可能引入到中心城核心区重要枢纽节点，以进一步提升新城乘客的出行效率。

其中，研究中的浦南线（暂名）旨在加强浦东新区与中心城乃至市中心的快速联系，采用最高设计速度160公里/小时的车辆，并开行快慢车，全程最短出行时间约32分钟，换乘2号线至4号线环线及陆家嘴地区的出行时间可控制在45分钟以内。与既有16号线相比，临港新片区至中心城轨道交通出行效率将明显提升。

1月25日下午15:00，成都地铁30号线一期最后一段轨行区顺利移交运营单位，标志着该线路轨行区已全面移交，正式转入动车调试阶段。目前，30号线一期全线24座车站已全部封顶，机电安装整体完成94%，已实现洞通和轨通。预计年内开通初期运营，线路途经双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区。

上海市发展改革委介绍，2025年上海市重大工程清单公布！2025年上海市重大工程计划安排正式项目186项，涉及城市轨道交通共计17项，包括市域线5条轨道交通12条，其中包括建成轨道交通2号线西延伸和轨道交通18号线二期。

在建项目市域线机场联络线、市域线嘉闵线、市域线上海示范区线、市域线南汇支线（两港市域铁路）、市域线南枫线、轨道交通崇明线（金吉路站-裕安站）、轨道交通12号线西延伸（七莘路站-洞泾站）、轨道交通13号线（金运路站-诸光路站，张江路站-丹桂路站）、轨道交通15号线南延伸（紫竹高新区站-望园路站）、轨道交通19号线、轨道交通20号线（金昌路站-上海马戏城站）、轨道交通20号线（凉城路站-新园路站）、轨道交通21号线一期及东延伸、轨道交通23号线一期（上海体育场站-闵行开发区站）、轨道交通大修更新改造项目（轨道交通3/4线改造等）

1月25日，清远磁浮与清远长隆同步开通运营！

清远市磁浮旅游专线是广东首条中低速磁浮，专线以服务清远长隆森林度假区为主要功能，线路全长8.1KM，设磁浮银盏站、湖蝶湾站、磁浮长隆站三站，另设银盏停车场一处，其中银盏站与广清城际银盏站并站，可直接站内换乘，实现银盏与清远长隆的快速联通。

清远磁浮列车采用中低速磁浮交通系统，设计时速为100公里/小时，标准载客量约为315人/列，超员载客量约为500人/列，全日单向最大运力12750人次，每年运力465余万人次。开通运营初期采用3辆编组，后续根据实际客流需求可实现3+3编组重联运行以提升运力。

19日，京港地铁16号线丽泽商务区站开通，至此，16号线全线30座车站全部开通。该站开通后，可与14号线便捷换乘。在丽泽商务区站，14号线换乘16号线仅需半分钟，16号线换乘14号线用时不到两分半。从丽泽商务区站出发，最快约6分钟抵达丰台站、12分钟抵达北京南站。

16号线丽泽商务区站位于丽泽路和戏曲学院路交叉口，车站紧邻丽泽SOHO、金唐国际金融大厦、国家金融信息大厦等多座商务中心与大厦。按照规划，未来丽泽商务区站支持5线换乘，除了目前开通的14号线、16号线，还将引入11号线、丽金线和大兴机场线。

备受瞩目的京雄快轨项目推进主体在雄安新区正式注册成立：公开信息显示，雄安京雄快轨有限公司成立于2025年01月24日，注册资本30.88亿元人民币，注册地址位于河北省雄安新区。

中国铁路通信信号股份有限公司关于自愿披露轨道交通市场重要项目中标的公告。

其中城市轨道交通市场七个，分别为上海市轨道交通市域线嘉闵线、南汇支线（两港市域铁路）、上海示范区线工程信号系统采购项目，中标金额7.29亿元；合肥新桥机场S1线信号（含综合监控、乘客信息）系统采购及安装项目，中标金额4.1亿元；无锡地铁5号线工程信号系统设备采购项目，中标金额3.5亿元；北京地铁5号线信号系统地面设备更新改造工程—通信信号集成（通信系统设备、信号（含大屏）系统设备）项目，中标金额3.26亿元；粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深惠城际前海保税区至坪地段信号系统设备及服务采购项目，中标金额2.33亿元；上海市轨道交通6号线信号系统及配套更新改造工程信号施工项目，中标金额1.63亿元；上海轨道交通智慧维保工程通信、信号专业智能监测1标项目，中标金额1.51亿元。

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