2025年5月6日和9日，深圳地铁官网发布了《深圳市城市轨道交通17号线一期工程环境影响报告书征求意见稿补充信息公示》和《深圳市城市轨道交通29号线一期工程环境影响评价文件报批前公示》。
深圳市城市轨道交通17号线一期工程
环境影响报告书中显示：深圳市城市轨道交通 17 号线一期工程位于深圳市罗湖区和龙岗区，为新建城市轨道交通项目。
17 号线一期工程起点站侨社站位于罗湖火车站西侧，和平路下方，线路主要沿和平路、宝岗路、清水河五路、荣华路、宝丹路、布澜路、平吉大道敷设，终至上李朗站。工程新建南湾停车场（地下型），位于龙岗区南湾街道湖东路东南侧。全线新建主变电所一座，位于南湾停车场内。
17 号线一期工程线路正线全长约为 18.63km（右线），采用全地下敷设方式，共设地下车站 18 座，其中换乘站 9 座。采用 A 型车 6 辆编组，DC1500V 架空接触网供电、专用轨回流方式，列车最高运行速度 80km/h。新建南湾停车场（地下型）和南湾停车场主变电所，共享既有 10 号线雪象北主变电所。
工程总投资为 2227829.05 万元。罗湖北站和石芽岭站土建主体工程已经由轨道交通 14 号线工程完成代建，因此本次环境影响评价范围不含罗湖北站和石芽岭站土建主体施工。
运营初期为 2032 年，近期为 2039 年，远期为 2054 年。
深圳市城市轨道交通29号线一期工程
环境影响报告书中显示：深圳市城市轨道交通29号线一期工程位于深圳市南山区和宝安区，为新建城市轨道交通项目。
29号线一期工程起于红树湾南站、止于兴东站，线路主要沿深湾公园路沙河街、沙河东路、龙珠大道、乾丰三路、留仙二路敷设。
29号线一期工程线路正线全长约为11.09km(右线)，正线采用全地下敷设方式，共设地下车站9座，其中换乘站6座。列车编组初期采用A型车4辆编组、近远期采用A型车 4/6辆编组混跑，设计最高时速80km/h，采用DC1500V架空接触网供电、专用轨回流方式。新建同乐停车场。
工程可行性研究批复总投资为 1136398.16万元。
运营初期为 2032 年，近期为2039年，远期为2054年。
（消息由城市轨道交通网CCRM综合整合，原资讯来自深圳地铁、网络，涉及版权请联系删除，如有转载请标明出处）
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