轨道交通行业简讯（8月5日）

｜行业资讯｜

■ 近期，天津地铁7号线天津大学六里台站完成永久退路，这是年内继芦北路站、宏源道站、张道口站、天塔站、南开大学八里台站、广东会馆站后第7个完成全断面道路恢复的点位，也是地铁7号线第13个完成全部退路的车站。地铁7号线天津大学六里台站位于卫津路与鞍山道交口以南，车站沿卫津路方向布设。站体两侧既有百年名校——天津大学、海河传媒中心等重要企、事业单位，同时周边居民小区密集。经过土建、道路、园林、交通设施等相关参建单位的通力配合，最终完成了车站、道路、河道恢复施工，与此同时道路两侧园林绿化恢复初见成效，实现了天津大学六里台站永久性的退路、退围 。接下来，项目将以此为契机，继续推动海光寺站、福安大街站及鼓楼站的退路工作，为津城百姓提供更好的出行条件。

■ 今年年底前，广州将陆续新建成开通7条128公里地铁和城际线路，珠三角城际铁路实现成网运营。广州地铁十号线（杨箕东至西塱）、十二号线东段（二沙岛至大学城南）及西段（浔峰岗至广州体育馆）正式开通初期运营。

｜规划设计｜

■ 近日，长沙轨道交通又迎来好消息！市发改委印发《全市重大项目建设“奋战三季度 打赢攻坚战”行动实施方案》，在该方案中提到，长沙地铁2号线西延二期工程，将于2025年开通载客试运营。地铁2号线西延二期，起于长沙西站，沿汇智路往南引入梅溪湖二期，再沿梅溪湖中轴线往东连接梅溪湖西站（不含），线路全长13.82km，设车站11座，均为地下站。该线路串联长沙西站、高新区麓谷二期、梅溪湖副中心等枢纽和城市重点片区，建成后与既有2号线一起实现对长沙东西发展轴的覆盖，承担东西向骨干交通功能。

｜施工建设｜

■ 从2022年11月龙川路站挖下“第一铲”，到2025年7月底世博园站封顶，青岛地铁2号线二期工程用两年10个月的时间，书写了青岛地铁三期建设的“攻坚样本”。最后封顶的世博园站位于松岭路与长水路交叉口，车站周边地形复杂、管线密集、紧邻交通干道与高架区间，施工难度极大。历时150天，在完成了主体开挖准备工作的同时，安全、快速完成了斜井153米的开挖任务，刷新了青铁速度。下一步，2号线二期工程将全力推进轨通、电通等关键节点，确保2026年高质量开通运营。

■ 近日，由中铁上海局集团有限公司承建的上海市轨道交通18号线二期工程土建4标（19号线江杨南路站）项目主体结构顺利封顶。该车站既保证了18号线二期2025年底通车的重大节点，也是19号线全线第一个封顶的车站，标志着上海市轨道交通工程又迈出了坚实一步。

｜投资融资｜

■ 近日，南昌轨道交通集团工程建设有限公司成功中标武汉市轨道交通7号线（2025-2026）设施维护服务项目！这是工程公司成立以来首次突破省外独立自主经营边界的重要里程碑，标志着“走出去”发展战略部署取得突破性进展！ 该工程包含7号线（含7号线一期、纸坊线、前川线一期及公铁隧道，不含前川线二期）区间、车站、场段、附属楼、桥梁等土建结构的病害治理,全长68.85km，共设车站33座。集团将以此次中标为契机，以武汉市场为切入点，进一步加大“走出去”力度，全力拓展各项业务版图，齐心协力描绘好企业高质量发展的新画卷。

■ 近日，济南轨道交通千佛山站TOD综合开发项目迎来重要建设节点——项目基坑工程开挖见底。千佛山站TOD项目位于城市核心区，体量庞大，基坑东西长约298米、南北宽约205米，最深达19米。所处区域地质条件极其复杂，从坚硬沉积岩到软弱变质岩交错，叠加临近地铁4号线千佛山站、经十路主干道及周边居民区的严苛安全要求，都给施工带来了前所未有的挑战。这一关键进展，标志着该项目正式从地下开挖阶段转入地基工程结构施工阶段，为后续建设按下了“加速键”。

｜运营管理｜

■ 根据《关于2025年第12届世界运动会开幕式期间采取临时交通管控措施的通告》，8月7日对天府国际会议中心周边相关道路分时、分段采取临时交通管控措施。为配合相关管控要求，地铁武汉路站、天府公园站、西博城站、广州路站、秦皇寺站、天府商务区站、杭州路站、红莲站将在不同时间段暂停运营服务，双方向列车不停站通过。请乘客提前做好出行安排！

■ 8月6日19:30，2025年“省长杯”江苏省青少年校园足球联赛，高中男子组冠亚军决赛，将在苏州市体育中心举行。行车组织调整赛事当天，1号线19:00至运营结束，行车间隔由6分钟缩短至3分55秒，各线路末班车时间不变，乘客如有换乘需求，请注意换乘线路的末班车时间，提前做好出行规划。

｜装备产业｜

■ 近日，浙江省首条常态化运营“轨道+低空”快递专线首航仪式在金华市轨道交通集团顺利举行，标志着“空轨联运”这一创新模式正式投入常态化运营。《人民日报》海外版、《工人日报》客户端、中央广电总台国际在线、《浙江日报》、潮新闻客户端、交通旅游导报、金华日报、金华新闻联播等国家级、省市级主流媒体相继报道相关内容。