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泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(泉州段)环境影响报告书征求意见稿公示

泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(泉州段)环境影响报告书征求意见稿公示 城市轨道交通网CCRM
2025-08-11
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近日,R1线(泉州段)有重要进展,泉州市交通运输局发布了《泉州至厦门漳州城际铁路R1线(泉州段)环境影响报告书征求意见稿公示》。

意见稿显示,泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(泉州段)工程起于泉州东站,途经台商投资区、丰泽区、晋江市、南安市,出石井站后线路以桥梁跨越围头湾进入厦门境内(以市界为分界),线路总长70.99km,其中地下段长度28.07km,地上段长度42.92km。全线共设车站15座(含2座预留站),其中地下站7座,高架站6座。新建泉州东车辆段1座,新建应急指挥中心1座,新建2座主变电所。

R1线泉州段车站依次为:泉州东站、海丝公园站、白沙站(预留)、北星站、东海站、金崎站、通港西站、丰泽站、池店站、晋江机场站、SM广场站、科创园站(预留)、安海站、水头站、石井站。

项目建设地点为泉州市台商投资区、丰泽区、晋江市、南安市;计划总工期66个月;运营期初期2034年,近期2041年,远期2056年。

本线行车计划的营业时间从5:00至23:00,全天共计运营18小时,其余时间用于线路设备维修,初、近、远期全日开行对数分别是103对/日,146对/日、206对/日。

R1线串联厦漳泉都市圈中心城市城区和周边城镇组团,以及沿线翔安机场、晋江机场、厦门东站、高崎站、泉州东站、漳州站等主要交通枢纽,为都市区提供大运量、快速度、公交化运输服务,可满足厦漳泉1小时通勤圈快速通达出行需求。



(消息由城市轨道交通网CCRM综合整合,原资讯来源:泉州市交通运输局网站、泉州发布、厦视新闻、海峡导报、网络,涉及版权请联系删除,如有转载请标明出处)


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