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济南地铁9号线补充勘察与设计招标将启

济南地铁9号线补充勘察与设计招标将启 城市轨道交通网CCRM
2025-10-29
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10 月 28 日,济南公共资源交易中心发布城市轨道交通 9 号线一期工程新动态:补充勘察招标已正式公告,补充设计招标计划同步披露,标志着这条串联黄河南北的交通干线再迈关键一步。


勘察先行:15.7 公里线路的 “地质体检”

10 月 28 日发布的补充勘察招标公告显示,项目西起黄河南岸站,东至毛庄站,线路全长约 15.7 公里,由济南轨道交通集团建设投资有限公司主导推进。此次勘察周期为 180 日历天,需对全线地质条件进行精细化复核,为后续施工规避风险提供数据支撑。

招标方对投标人资质设定严格门槛:须具备工程勘察综合类甲级或岩土工程勘察甲级资质,项目负责人需持注册土木工程师(岩土)证书且有近 5 年轨道交通勘察业绩,同时需提交近三年财务报表及无失信承诺。有意向的企业可于 10 月 29 日至 11 月 3 日登录济南公共资源交易网下载文件,投标采用全流程电子化方式,无需现场递交材料。


设计跟进:1350 万投资优化线路方案

补充设计招标计划同步于 10 月 15 日公示,招标计划编号 2025JHDL016545,估算投资 1350 万元,预计 11 月 15 日发布正式公告。设计内容将基于补充勘察结果,对线路走向、站点布局等进行优化完善。值得注意的是,公告特别提示 “招标计划仅作参考,最终以正式公告为准”,潜在投标人需持续关注官方更新。

工程意义:串联南北的 “交通大动脉”


图片来源于网络

济南轨道交通9号线一期工程是济南轨道交通线网中东西向骨干线,项目西端起于黄河南岸站,东端止于毛庄站,规划沿规划太白大街、金舆大道、响泉路、钢化路走行,线路全长约15.7公里。

作为济南轨交网络的重要组成部分,9 号线一期串联天桥区、历城区等核心区域,建成后将大幅缩短黄河南北通行时间。此次补充勘察与设计招标,是工程从规划到实施的关键衔接 —— 精准的地质勘察能降低施工风险,优化的设计方案可提升运营效率,均为线路高质量建设奠定基础。



(消息由城市轨道交通网CCRM综合整合,原资讯来自济南公共资源交易中心、网络,内容由AI协助整理,涉及版权请联系删除,如有转载请标明出处)


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