|行业资讯|
■ 元旦假期期间,北京地铁安华桥站区志愿者中队联合北方工业大学附属学校开展“请进来”活动。为了让孩子们直观了解地铁出行知识,工作人员详细地为大家进行讲解。在安检设备区,安检人员手持安检仪,以一瓶矿泉水为教具演示检测流程,细致讲解安检设备的工作原理和地铁禁带品清单。身旁的志愿者帮孩子们转述疑问,工作人员则耐心解答“安检仪为何能识别液体”“哪些物品不能进站”等问题,让抽象的安检知识变得浅显易懂。孩子们围着设备认真观察,时不时举手向工作人员和志愿者提问,现场学习氛围格外浓厚。次活动让孩子们受益匪浅,有效形成了“专业+志愿”的科普合力。通过这样的联动,让地铁安全知识走出课本、走进生活,让安全出行的理念在孩子们心中生根发芽。
■ 近日,天津轨道交通集团与人本集团深度合作,集团所属产发集团与人本轴承合资的天津联创轴承有限公司正式注册成立。该公司将在津布局轴箱轴承检修线,致力于推进华北地区轨道交通车辆轴承国产替代与资源循环水平。这一成果,是天津轨道交通集团积极响应天津市国资委促成产业合作、推动项目落地的工作导向,主动破局寻机、锚定目标深耕、全力攻坚突破的生动实践,标志着双方合作正式迈入实质化落地新阶段。未来,轨道产发集团将携手更多志同道合的产业伙伴,以股权合作为坚实支点,深化技术协同创新,拓展轨道交通行业向智、绿、融、创的方向开展多元合作,加速轨道交通核心部件国产化替代和资源循环进程,以更昂扬的姿态、更务实的举措推动产业落地生根、开花结果,为构建现代化轨道交通产业体系注入源源不断的强劲动能。
|规划设计|
■ 近日,有网友询问南京地铁三期进展如何,根据新规,南京地铁最新一期批复所看的指标是否能达标?
南京地铁也给了最新回复:轨道交通作为城市重大基础设施工程,其建设难度大,工期长且投资巨大,须严格按照国家基本建设程序,有序建设。目前,地铁集团正按照国家相关规定开展第三期城市轨道交通建设规划的编报工作,将结合已获批项目的实施进展情况,综合考虑相关规划、城市发展需要、财力以及客流预测结果等情况,科学、合理选择项目制定时序,按程序报请国家相关部门批准后开展建设。
|施工建设|
■ 近日,上海地铁13号线西延伸工程104标诸光路站主体结构顺利封顶。诸光路站位于诸光路与崧泽大道交叉口南侧,沿诸光路呈南北向布局。车站西侧为联美a、e地块及百老汇1、2号地块,东侧衔接诸光路地道口与国家会展中心,北侧通过诸光路人行地道实现与17号线的便捷换乘,南侧与地铁2号线站厅换乘。项目建成后,将进一步优化虹桥地区快速交通网络,强化客流、商流、文化交流等多重发展机遇,提升周边轨道交通服务能级,保障国家会展中的集散能力,对完善区域轨道交通线网功能起到重要作用。
■ 近日,上海地铁20号线张杨北路站顺利完成第一阶段交通翻交。张杨北路站位于洲海路与张杨北路交叉口东南侧,沿洲海路南侧地块下方东西向敷设,车站为地下两层岛式车站,总长160米,规划设有3个出入口及2组风亭。作为轨道交通20号线一期东延伸段的首个开工站点,张杨北路站建成后将改善周边居民的出行条件,助力上海轨道交通网络持续完善。
|投资融资|
■ 近日,宁波市轨道交通集团顺利通过国家档案局企业集团数字档案馆(室)建设试点验收,标志着宁波轨道交通在档案数字化、智能化管理方面取得阶段性重要成果,为企业档案工作数字化转型提供了可复制、可推广的“轨道样本”。通过试点建设,宁波市轨道交通集团实现档案管理从“分散保管”向“平台共享”转变。目前档案年均利用量近15000卷件,其中线上利用率稳定在60%以上。显著提升工程复盘、风险防控与运营管理效率。电子文件全生命周期管理机制逐步健全,有效保障企业数据资产安全与合规使用。经济效益显著节约成本与优化配置并行依托“统建共享”模式开展试点,为下属单位节约了系统建设、库房改造等成本。此次宁波轨道交通企业集团数字档案馆(室)建设试点通过国家档案局验收,不仅是宁波轨道交通档案工作数字化转型的关键一步,更是企业整体智能化治理水平提升的体现。下一步,宁波轨道交通将持续推进财务、设备维修维护等系统电子文件归档,深化数据资源开发与知识化应用,进一步推动档案工作从“后端保管”向“前端服务”转型,为集团建设“一流的都市交通综合运营商”注入坚实的“档案动能”。
■ 据佛山地铁消息,佛山地铁全线网正式实现数字人民币支付全覆盖。目前,佛山地铁线网已在TVM(自动售票机)以及客服中心实现了数字人民币应用,下一步,佛山地铁积极推动在佛山地铁APP上线数字人民币支付方式,未来持续为广大市民提供更多元、安全的支付选择,拓展更多智慧出行服务。
|运营管理|
■ 天气渐冷,金华轨道交通车站化身为一座座“温暖驿站”,用细节传递温度,用服务守护旅途。电客车内设置有暖心座椅,为金属座椅加装软包座椅垫和靠背垫,触感柔软、隔绝冰凉,让您从坐下那一刻起,便感受到贴心的温暖关怀。高架站台候车室也已开启空调制热模式,确保温度适宜,让您告别寒冷,舒适等候列车到来。还在重点车站设置了“爱心休息区”,且各车站配备有爱心糖果、热水、医药箱等物品,供有需要的乘客随时取用。车站暖心服务关怀满溢,工作人员会主动为乘客提供贴心帮助,包括提拿大件行李、引导乘车、协助使用自助设备等。同时,车站专门开设“绿色通道”,为老、幼、病、残、孕及怀抱婴儿的乘客提供优先安检、乘车引导等服务,让出行更从容。冬日出行不惧寒,金华轨道交通将持续以贴心服务,陪伴您的每一段旅程,让温暖贯穿始终,让出行成为享受。
■ 1月6日早晨7点半,贵阳轨道交通S1线中曹司站站台上,等着前往中铁二十局贵州公司贵安新区人工智能人才保障性租赁住房项目工作的李柏啸发现,今天的地铁似乎来得比往常更“勤快”一些。自2025年12月28日起,贵阳轨道交通S1线正式实施运营优化,核心举措便是在高峰时段“压缩发车等待时间”。具体而言,工作日早晚高峰(7:00-9:00、17:00-19:00)及周末节假日高峰(10:00-20:00),列车发车间隔均缩短了1分10秒。别小看这短短的70秒,它意味着乘客高峰时段的平均候车时间预计将减少约15%,线路整体运力提升约17%。最直观的感受是,站台上候车的队伍移动更快了,车厢里的拥挤也有所缓解。作为连接贵阳主城区与贵安新区的交通动脉,贵阳轨道交通S1线日均承载着大量跨区工作、生活的客流。此次服务升级,不仅让像李柏啸这样的通勤族收获了“看得见的便利”,更促进了两地之间人员、资源的流动效率。未来,贵阳轨道交通S1线还将持续关注客流变化与乘客需求,动态优化服务,致力让这条轨道上的“双城记”愈发便捷、舒适。
|装备产业|
■ 近日,由中国港湾承建的波哥大地铁一号线项目车辆段试车线首次动车测试取得圆满成功。波哥大市长加兰亲临现场试乘,实地考察车辆性能与测试进展,并在项目现场接受媒体采访。项目业主、监理单位及项目公司相关负责人陪同参与。本次活动吸引了二十余家哥伦比亚主流媒体到场报道,加兰亦通过其个人社交媒体第一时间分享了现场动态。在采访中,加兰对中方团队在项目推进、技术落实与现场管理等方面做出的突出贡献给予充分肯定。他指出,这是项目的一个重大里程碑,波哥大地铁一号线是推动城市发展的关键工程,各方将与项目团队共同努力、持续推进,确保工程扎实落地、按期投入运营。他特别提到,此前赴中国西安地铁系统学习的哥伦比亚青年学员已学成归国,正积极参与项目相关工作中,技术培训与本地化协作等多项任务并行展开,项目整体进展令人鼓舞。加兰还表达了对项目在新的一年持续取得阶段性成果的期望,并表示该项目将为波哥大市民提交一份满意答卷,为城市公共交通系统建设注入崭新活力。
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