轨道交通行业简讯（12月30日）

｜行业资讯｜

■ 坐落于北京城市副中心综合交通枢纽（以下简称“副中心枢纽”）内的北京通州站，今天（12月30日）正式开通投运。这标志着北京由八大铁路枢纽和两大航空枢纽共同构成的“八站两场”综合交通枢纽格局即将成型并投入系统化运营。北京成为国内首个由八个一类铁路客运站和两个大型国际机场共同构成的综合交通枢纽集群的城市。北京通州站的开通也开启了副中心枢纽分阶段运营的“成长”序章。副中心枢纽是落实《北京城市总体规划（2016年-2035年）》、推动京津冀协同发展的重要基础设施，以“站城融合”为核心理念，创新采用全地下枢纽设计，将铁路站场、轨道交通隐于地下，把宝贵的地面空间还给城市，未来将构建“地下枢纽地上城”的立体发展格局。

■ 深化协同，凝聚智慧；聚力同行，共享发展。12月27日，长三角城市轨道交通企业领导人第十五次圆桌会议在嘉兴市举行。上海、南京、杭州、合肥、宁波、苏州、无锡、常州、徐州、南通、温州、绍兴、金华、台州、嘉兴等15家轨道交通企业主要负责人出席会议，申通地铁集团党委书记、董事长毕湘利作总结讲话。嘉兴市铁投集团党委书记、董事长徐炯主持会议。集团党委副书记蔡伟东出席会议。会上，14个城市轨道交通企业领导人围绕“长三角轨道交通建运一体的融合实践”这一主题，分别介绍了各自情况，并结合“线路更新改造与智能化运营”“新增线路与客流强度平衡”“跨域互联互通和产业融合发展”等内容进行了交流分享，达成广泛共识。

｜规划设计｜

■ 12月29日，北京地铁首都机场线东直门站行李托运工程正式投入运营。自此，前往首都机场T3航站楼乘坐中国国际航空股份有限公司国内航班的旅客，在地铁东直门站即可提前办理自助值机与行李托运手续，享受“从地铁到登机”的无缝衔接出行体验。为服务北京国际航空“双枢纽”建设，缓解首都机场地面交通压力，提升旅客出行效率，地铁公司积极统筹推进工程改造与运营筹备。目前已完成约1166平方米服务区域改造、8组列车专用行李车厢适配调整，以及全流程设备安装与系统调试。地铁公司将持续完善“轨道+航空”联运模式，优化列车运行组织，保障运力供给，为市民提供更加高效、便捷的综合交通服务，助力北京国际交通枢纽能级提升。

｜施工建设｜

■ 日前，长春地铁5号线铺轨工程提前5天兑现长轨通节点目标，为后续车辆调试以及通车试运营奠定坚实基础，预计2026年下半年通车。长春地铁5号线起于西南枢纽站、止于东大桥站，全长19.496公里均为地下线，设18座车站含8座换乘站，配套鲁家屯车辆段1座。其中正线铺轨43.224公里、车辆段铺轨11.493公里。5号线作为贯穿长春西南至东北方向的核心骨干线路，开通后将实现与8条既有及在建线路的换乘衔接。

■ 日前，重庆轨道交通7号线一期土建微电园站主体结构顺利封顶，标志着车站主体工程圆满完工；西永南站主体结构顺利封顶，为后续铺轨基地建设、站内设施施工、装饰装修及设备安装等工作奠定了坚实基础。轨道交通7号线一期起于科学城站，止于金凤站，线路全长约28公里，共设站18座，主要沿纵五线、飞雪路、永泰路、科学大道、高新大道、樱桃路敷设。该线路全线通车后，对提升西部槽谷轨道交通线网覆盖率，支撑片区高质量发展具有重要意义。

｜投资融资｜

■ 12月29日上午，西安地铁15号线一期正式开通初期运营。该线路是西安市轨道交通线网的重要组成部分，作为主城区南部的东西向大运量骨干线，全长19.4公里，均为地下站，共设13座车站，可与地铁2、4、6号线换乘。线路贯穿高新区、长安区、航天产业基地，对完善城市路网、缓解交通拥堵、促进南部区域科创教育、文化旅游等产业快速发展具有重要意义。至此，西安市地铁线网运营里程达422公里，累计开通车站246座，轨道交通对公共交通分担率近70%，轨道交通三期建设规划实现圆满收官。

■ 经过近一年的精心筹备，北京地铁复兴门站“儿童友好示范站”和大家见面啦，彩色温馨座椅、跳格子地贴、卡通墙贴、母婴室升级等暖心设施悉数亮相，让去往儿童医院就医的家庭在地铁站内感受到“一路童行”的温情。走进北京地铁复兴门站，不难发现这里悄然“焕新”：出入口处的墙贴上清晰标注换乘及儿童医院方向；楼梯玻璃上张贴“防走失绳”安全提示。站厅内，一棵绘满卡通图案的“大树”墙贴，树下设置地铁列车造型的儿童沙发和彩色跳格子地贴，让孩子们在等候时转移注意力，就连墙壁上宣传海报，都融入了可爱元素；升级后的母婴室也超贴心！贴了软萌的卡通贴纸，还加了招援提示，私密性和温馨感都直线上升，婴儿隔尿垫、柔湿巾、纸尿裤等“带娃刚需品”配备到位，如需使用，可联系车站工作人员或拨打服务电话。精细化服务不仅解决了家长们的燃眉之急，还能稍稍缓解带娃去医院的紧张情绪。

｜运营管理｜

■ 12月29日，记者从济南轨道交通获悉，济南轨道交通济阳线将于12月30日10时正式开通运营，标志着济阳区正式接入济南轨道交通网络，济南东站与济阳片区的通勤效率将大幅提升。济阳线南起济南东站，北至济阳北站，线路全长36.1公里，共设11座车站，沿线覆盖主要道路及重要客流节点，各车站出入口均分布在核心区域附近，方便市民就近乘车。济阳线的开通，将进一步完善济南轨道交通线网布局，缩短济南东部城区与济阳区的时空距离，对促进区域经济社会协同发展、方便市民出行具有重要意义。

■ 为进一步提升线网服务质量，更好地满足市民乘客的出行需求，福州地铁结合4号线后通段开通情况、洪塘等换乘站点的换乘效率，以及软件园等重点片区的通勤需求等因素。于2026年1月1日起，进一步缩短4号线工作日及休息日，高峰时段行车间隔。本次调整后，福州地铁1号线、2号线、4号线的行车间隔将保持一致。作为贯穿福州城区、覆盖大部分重点区域的地铁线路，三线协同运行将进一步提升线网整体效率，为市民跨区出行带来更连贯、更便捷的乘坐体验。

｜装备产业｜

■ 12月29日，西安地铁15号线一期正式开通初期运营，标志着西安轨道交通第三期建设规划圆满收官。作为西安地铁15号线智慧化建设的重要参与者，成都智元汇信息技术股份有限公司同步试点上线行业首个基于大模型的AI客服智能体系统。依托人工智能与大数据技术，为乘客打造“无人化、智能化”的全新服务体验，推动轨道交通服务迈入人工智能新时代。该系统以“AI智能自助”和“全场景适配”为核心理念，搭载了票务系统、客服系统、专用知识图谱等，以替代传统客服中心人工服务为目标，融合大模型、语音识别、生物识别、多元支付等手段，实现了自然语言交互的票务处理与乘车事务问询服务的全流程的自主化、智能化与人性化，可覆盖97%以上传统票亭业务，有效解决人工服务中排队问题、人力成本高等问题。

■ 近日，马新捷运项目顺利完成了主线上的首次列车动态测试，测试列车自马来西亚境内瓦迪哈纳车辆段出发，沿着预定路线经过武吉查卡站，穿行于高架段，最终抵达新马国际边界后安全返回车辆段。本次测试由跨国多方工程团队共同参与并见证，具体包括运营方RTSO、系统咨询方Jacobs、列车供应方中车株机、牵引供电系统供应方Pestech和承建方中国港湾，业主MRTS与新加坡陆路交通管理局LTA亦提供必要支持。