11月11日，珠海交通控股集团发布了《招标公告---南沙至珠海（中山）城际香山至拱北段（珠海段）初步设计咨询》。这条备受南沙、中山、珠海市民关注的“大地铁”可谓速度拉满！
图源：珠海交通控股集团
项目概况：南沙至珠海（中山）城际香山至拱北段（珠海段）线路全长约27.3km，其中地上段约8.3m，设置车站6座。
珠海段总投资估算为149.14亿元，其中建安费93.79亿元（具体建设规模及投资以主管部门批复为准）。
南沙至珠海（中山）城际香山至拱北段
10月23日，广州地铁公布了《南沙至珠海（中山）城际香山至拱北段环境影响评价第二次信息公示》。
文件详细披露了南中珠城际珠海段的建设节点、具体站点。南中珠城际由万顷沙往南引出，分为东西两线，西线至中山兴中，东线经中山到珠海。线路采用市域D型车，设计最高速度160公里/小时。
根据公示信息，南沙至珠海（中山）城际香山至拱北段，工程为城际铁路，双线，电力牵引，市域（郊）动车组，速度目标值160kmh，工程建设总工期60个月，工程总投资约255.48亿元。
南沙至珠海(中山)城际香山至拱北段线路全长约45.4km，其中地上13.1km，中山境内设4站，分别是香山、翠亨新区、客运港、香山湾南，珠海境内设6站，分别是珠海北、唐乐路、海天公园、香洲、九州大道、拱北。
珠海段线路走向示意（实际以官方公示为准）
文件提到工程计划2025年底开始，分阶段进行土建施工。按照工期60个月推算，南中珠城际最快或将在2030年底建成！
（消息由城市轨道交通网CCRM综合整合，原资讯来自珠海交通控股集团、广州地铁、网络，涉及版权请联系删除，如有转载请标明出处）
