轨道交通行业简讯（11月27日）

｜行业资讯｜

■ 近日，作为连接上海与苏州的重要轨道交通换乘枢纽，11号线花桥站悄然进行着一场跨域出行安全的“实战检验”。全国首个跨省轨道交通联合消防应急演练在此展开，沪苏两地地铁及多部门协同联动，以 “实景模拟、实战处置” 模式，筑牢11号线这条跨省通勤“生命线”的安全屏障。演练模拟运营期间，11号线花桥站内商铺外突发“火情”，烟感报警器骤响！苏州地铁、上海地铁11号线迅速响应，花桥站设施设备立即联动，工作人员迅速组成最小作战单元进行初期处置。花桥专职消防救援队伍快速抵达，专业开展灭火作业，迅速阻断“火势”蔓延。在初期处置无效后，车站立即启动应急预案，工作人员会同苏州地铁，在换乘通道等关键节点高效引导乘客疏散。同时，公交接驳预案即时启动。花桥站临时关闭，列车在兆丰路站清客。站外，工作人员有序引导乘客乘坐公交短驳车，往来沪苏两地，将出行影响降至最低。演练结束后，各单位对演练进行了联合评估，确保车站具备恢复运营条件。评估小组依据《演练成果评审表》，对站务、调度等岗位进行全过程考评，夯实演练实效。此次演练，全面检验了两地轨道交通应急响应、协同处置实战化能力，有效提升跨区域、跨部门、跨行业应急协作能力。下阶段，沪苏地铁将加强协作联动，进一步织密轨道交通安全防护网，以 “跨域协同” 守护11号线平安运行。

■ 日前，在广东省交通运输厅的指导下，广州市交通运输局组织召开了广清城际南延线初步验收会议。广清城际南延线位于广州市白云区、花都区境内，全长约22公里，从广州白云站城际场引出，途经白云湖站、江高站、神山站，于花都站接入既有广清城际，通过广州北站衔接广佛环线、广州东环城际等线路，计划今年开通。项目建成通车后，广州北站至白云站仅需15分钟，清远至广州白云站预计最快30分钟即可直达。广清城际南延线开通后将与既有的广清城际（花都站至飞霞站）贯通运营。届时，广清城际总里程将达到79.9公里。广清城际铁路南延线是广清城际轨道交通向南的延伸线，衔接了广佛环线、广州北站至城际等线路，串联了广州白云站、广州北站等重要交通枢纽，是粤港澳大湾区交通基础设施的重要组成部分，对构建珠三角城际轨道主骨架网，实现珠三角都市圈内“一小时通达”目标，具有重要意义。

｜规划设计｜

■ 网友：洛阳地铁各站点能否节能降耗？建议贵公司学习其他城市先进经验，节能降耗：1.我市地铁站大部分灯都是常亮的，且很刺眼，尤其是扶梯灯。南京地铁客流量巨大，但各站点的步梯灯都为自动感应开关，没人时只会亮一小部分，有人经过才会全部亮起，全部亮起时的亮度也很柔和。2.在全国范围内，单向双排扶梯也非常少见的。即使是大城市客流量巨大的换乘站也不多见。而我市诸如武汉路站这样的非换乘站，客流量在我市尚属一般，每处上下各一部扶梯就已绰绰有余，然而竟然配备平行的两部上行电梯，实属巨大的浪费。建议此类扶梯关停其中一个。

轨道公司回复：您好！感谢您对洛阳市轨道交通的关心和支持！工作人员已与诉求人电话沟通，解答了相关问题，诉求人表示满意。对于您提出的节能建议，轨道集团高度重视并认真研判，现回复如下：1.关于车站照明，现阶段已根据前期建设情况完成照明“隔一亮一”举措，同时在保证客运服务质量前提下在红山站、牡丹广场站、文博园站玻璃天幕车站充分利用自然光照减少照明，降低不必要的电力浪费；2.关于武汉路站电扶梯，因武汉路站站台和站厅中间存在夹层，整体抬升高度较高，从便捷出行与客运服务质量角度考虑，设计建设阶段站台设置6台扶梯，一端3台扶梯，其中2台上行、1台下行；同时鉴于武汉路站实际客流情况，我司将认真研判武汉路站站台一端保留一部上行电扶梯的可行性。3.关于节能降耗管控，我司已在保证安全运营与服务质量前提下分阶段开展节能管控与改造研究，减少不必要的能源浪费。再次感谢您提出的宝贵建议！

｜施工建设｜

■ 近日，济南地铁6号线西段关键站点大明湖东站的建设正在有序推进中，东段已于今年8月26日正式启动空载试运行。大明湖东站位于大明湖路与黑虎泉北路交叉口西南侧，总长约160米，设有2个出入口及相关配套设施，目前施工稳步进行。济南轨道交通6号线是贯穿主城区的东西向骨干线,该线路全部为地下线路,随着城市轨道交通建设的推进,可与1号线、2号线、3号线及远期规划线路实现换乘。此线路途经槐荫区、天桥区、历下区、高新区和历城区,连通济南西站、济南火车站、济南东站三大交通枢纽,串联国际医学科学中心、国际金融城、高新产业园区、济南自贸试验区、省企总部城等大型客流集散点和重点发展区域。该线路建成后，将显著提升济南东西向交通效率，缓解经十路等主干道的通行压力，实现三大枢纽之间的高效联动。同时，6号线也将强化中心城区与西部新城、中央商务区等功能板块的联系，为济南城市发展与经济增长提供重要支撑。

■ 近日，深圳32号线一期传来新进展，首座车站上洞站主体结构顺利实现封顶，为后续盾构始发奠定了基础。深圳地铁32号线位于大鹏新区，自8号线三期溪涌站起，共设上洞、土洋、葵涌、葵涌东4座车站，是深圳继地铁8号线后又一“看海专线”。值得一提的是，其中葵涌站还与深惠城际大鹏支线葵涌站形成T型换乘，实现“城际+地铁”无缝接驳。该线路建成后，将显著提升深圳东部区域交通效率，促进我市滨海旅游和先进制造业发展，大大提升该区域的通勤和旅游承载能力 。

｜投资融资｜

■ 为进一步提升地铁车辆运维效率与运营管理水平，通过科技赋能实现运维升级，北京地铁公司自2024年起，在所辖车辆基地试点推进360°车辆智能全景检测系统建设工程（一期）项目。截至目前，北京地铁360°车辆智能全景检测系统建设工程（一期）项目顺利已通过竣工验收并在13座车辆基地投入使用，覆盖1号线八通线、6号线、7号线、10号线、15号线等多条线路。该系统凭借360°全景检测技术，全方位、无死角地对地铁车辆进行细致入微的“体检”。

■ 在城市轨道交通高速发展的今天，运维模式的智能化升级已成为保障安全、提升效率的关键。为此，郑州地铁12号线试点引入电客车车载检测设备，成功实现了动态检测技术的应用突破，为轨道状态的实时感知与精准运维开辟新路径。项目现已顺利完成设备调试与初步应用，本次在12号线的成功实践，是轨道智能运维战略方向上迈出的关键一步。它不仅是技术上的尝试，更推动了维修模式从事后应对向事前预防的战略转型。此次突破为该设备在郑州地铁全线网推广积累了宝贵经验，有力助推轨道交通安全运维步入精准化、智能化的新阶段。

｜运营管理｜

■ 气温骤降，青岛地铁线网切换“暖冬服务”模式，以一系列看得见、摸得着的贴心举措，为市民乘客筑起抵御严寒的温暖屏障，传递地铁温度。青岛地铁在各车站出入口加装加厚防风的门帘，阻挡冷空气灌入，为冷与暖划出分界线。全面调试列车及高架站空调系统，同步开启制暖模式。还为保证乘客候车舒适度，青岛地铁为2、3、8号线的不锈钢、大理石材质的座椅量身定制防寒保暖坐垫，厚实柔软的材质让“暖身”与“暖心”同步实现。青岛地铁线网各站厅精心打造了“地铁城市幸福空间”，不仅配备了座椅供乘客短暂休憩，还贴心地为有需要的乘客准备了热水、姜茶以及暖贴等驱寒用品。这个冬天，青岛地铁的“暖冬服务模式”将持续保障市民出行，让出行更安全、更温暖，让温情擦亮整个城市的文明底色。

■ 11月24日，杭州地铁“文明乘车日”系列活动正式拉开帷幕。 自2015年首次发起“先下后上乘地铁，文明一米迎嘉宾”倡议以来，杭州地铁文明乘车引导已走过十载春秋。十年间，排队候车、背包向前、静音出行等理念逐渐成为地铁站内的常态风景。随着客流增长，文明乘车内涵不断丰富，此次“文明乘车日”推出的“上车往里，文明有礼”新倡议，旨在引导中远途乘客上车后往车厢中部行走，提升通行效率，回应市民对便捷出行的新期待。

｜装备产业｜

■ 近日，拥有137年历史的安托法加斯塔（智利）—玻利维亚铁路公司（简称FCAB公司）在智利北部安托法加斯塔完成首台氢能源机车首航。该机车由中车戚墅堰制造，不仅是智利首台氢能源机车，也是南美首台氢能源机车。智利国家及地区政府官员、矿业代表、铁路行业专家等共同见证，首航线路自北站出发，延伸至安托法加斯塔国际码头，展示了氢燃料电池与电池混合动力在当地货运铁路中的首次应用。

■ 近日，巴西圣保罗15号线增购项目竣工交付仪式在公司静调车间举行。巴西圣保罗地铁公司总经理Antonio Julio Castiglioni Neto先生、阿尔斯通巴西公司总经理Suely Sola女士等贵宾受邀出席仪式，中车浦镇阿尔斯通总经理傅学军，公司党委书记、董事长邓锐，项目团队成员和员工代表等参加仪式，共同见证这一重要时刻。圣保罗15号线是目前圣保罗地铁运营线路中评价最高的线路，新单轨列车的开通，将成为当地公共交通系统的有力补充，以更加现代化、安全和高效的交通系统，方便更多民众出行。PATS为巴西圣保罗15号线延长线提供的单轨列车，共计19列7编组，总计133辆，此次全部完成交付，预计明年上半年首列车开始正线运营。列车投用后，将显著提升圣保罗城市轨道交通网络的运力，为当地民众出行提供更多便利。未来，PATS将继续以客户需求为导向，以创新为驱动，携手国内外合作伙伴，不断以高品质的产品和服务，为全球客户提供更加安全、舒适、便捷的轨道交通解决方案，让智慧交通助力城市生活更美好！