分体嵌套式高弹减振扣件 | 城市轨道交通专业术语解释（69）

针对城市轨道交通中等及高等减振的需求，北京城建设计发展集团股份有限公司自主研发了分体嵌套式高弹减振扣件，是国内首个能与普通扣件进行通用互换的减振扣件。扣件主要由镶嵌组合的子、母铁垫板组成，核心减振元件采用微发泡弹性体，其余采用与普通扣件通用一致的零部件。

采用该扣件以后，可有效降低列车振动 5~10dB，提高沿线居民的居住舒适性。与同类型产品相比，该扣件在减振效果方面表现更加优异，扣件独创了耐磨性设计，稳定性更好，同时因材料更加节省，造价方面也有一定优势。此外该扣件可在不改变其他零部件的情况下，仅通过更换弹性垫板便可实现在中等减振和高等减振之间互相切换，为减振改造预留更多可行性。

本扣件适合于城市轨道交通新线建设及运营线减振降噪改造。已针对具体应用条件需求， 形成了系列化产品，全面覆盖有螺栓、无螺栓、地下线、高架线、场段等各类应用工况。已在全国 10 余个城市 40 多个项目采用，技术经济性显著。