轨道交通行业简讯（1月6日）

｜行业资讯｜

■ 1月5日，由苏州地铁与中国通号共同组建的通号（苏州）交通科技有限公司，在黄天荡轨道科技产业园成立，落户苏州工业园区。产业园以盘活存量资产、服务主业发展为出发点，聚焦轨道交通及相关战略性新兴产业，着力构建集研发孵化、成果转化、产业服务于一体的专业化产业载体。园区将通过“产业园区+产业服务+产业投资”的模式，引入行业龙头企业和创新型企业，推动产业链上下游联动协同、集群共进，打造轨道交通产业集聚发展的重要平台。这是苏州深入贯彻落实国家关于发展新质生产力、建设交通强国和推进国资国企改革部署的重要实践，也是苏州轨道交通集团加快从建设运营向产业经营转型的关键举措。

■ 近日，长三角城市轨道交通企业领导人第十五次圆桌会议在嘉兴召开，来自长三角地区的15家轨道交通企业主要负责人参会，围绕“长三角轨道交通建运一体的融合实践”这一主题，共话长三角地区轨道交通区域协同发展思路和成果。会议由嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司党委书记、董事长徐炯主持，上海申通地铁集团有限公司党委书记、董事长毕湘利作总结讲话。温州市铁投集团党委副书记、总经理金林出席会议。长三角城市轨道交通企业领导人圆桌会议是长三角轨道交通企业沟通交流的重要平台，有利于促进更深层次、更宽领域的合作发展，会议形成的系列成果将对区域乃至全国轨道交通创新发展具有重要的借鉴意义。此次会议在“十四五”收官与“十五五”谋划的关键节点召开，具有承前启后的战略意义。这不仅是对过去区域协同成果的检验，更是面向未来，为构建更高效互联的轨道交通网络和跨省协同新机制凝聚行业共识、明确行动方向的关键之举。

｜规划设计｜

■ 近日，有市民咨询深圳地铁18号线是否已纳入深圳地铁五期修编，并呼吁推动该线路建设。深圳市发展和改革委员会在人民网领导留言板回复称，经国家评估，该项目未获批复。深圳市发改委表示，根据国家有关政策文件规定，城市轨道交通需纳入建设规划履行报批程序，国家批复后方可开工建设。为支撑外围片区发展该委于2022年底将18号线一期（沙井至白花段）纳入轨道五期上报国家，经国家评估，18号线一期未获批复。

与之形成对比的是，在网友问及27号线二期时，深圳市发改委在回复中明确了27号线二期已纳入五期修编研究范围。目前，该线路一期（松坪村-岗头西，吉华医院-杨美北）已纳入轨道五期建设规划，并获得国家批复，于2024年开工建设，计划2028年底开通运营。在深圳轨道五期修编研究工作中，研究范围包含27号线二期，后续将从全市层面统筹考虑，结合各线路功能定位，交通需求，网络换乘，工程条件，经济效益等因素，进一步深化研究论证27号线二期（松坪山至前海段）的必要性和可行性。

｜施工建设｜

■ 日前，天津轨道交通 B1 线塘沽站—外滩公园站区间工程项目盾构顺利始发，标志着该标段盾构隧道施工正式进入核心阶段，项目建设迈出了关键性的一步。该区间采用双线盾构法施工，由外滩公园站始发，塘沽站接收，沿上海道、河北路敷设。该区间地质条件复杂，需穿越淤泥质黏土、粉质黏土及承压含水粉砂层，含水量高、稳定性差，同时沿线地下管线密集、临近城市主干道及重要建筑物，对盾构施工精度与安全控制提出极高要求。为攻克这一施工难题，项目团队提前研判、科学规划，针对性制定了专项施工方案，为盾构顺利始发奠定了坚实基础。

■ 1月5日，记者从市轨道交通集团获悉，与西安地铁15号线建设同步推进的郭杜街至长安街提升改造工程及部分站点“微中心”打造已基本完工。改造后，15号线沿线道路通行效率显著提升，交通接驳更便捷高效，实现轨道交通与城市空间的深度融合。值得一提的是，郭杜街至长安街提升改造工程，西起西沣路、东至雁引路，全长14.9公里。改造过程中，市轨道交通集团通过拓宽沿线道路，将双向四车道升级为双向六车道，增设非机动车专用道、加宽人行道等举措，大幅提升了道路通行能力和行人出行安全性；同时，充分挖掘部分车站附属设施的剩余空间，精心配置绿化景观、休闲座椅、遮阳棚等便民设施，进一步增强场地活力，打造出兼具便民服务与休闲功能的“微中心”，让出行空间更具温度。

｜投资融资｜

■ 近日，合肥轨道交通安全保护区综合管理平台正式上线。合肥轨道交通安全保护区综合管理平台，是面向轨道交通安全保护区管理业务打造的一体化智慧信息化平台，可实现保护区巡查、涉轨项目审批、施工监护、连接通道管理全流程信息化管理，助力合肥轨道交通安全保护区管理向数字化、智能化转型。 该平台功能完备、模块齐全，核心涵盖两大操作端及多项实用功能，适配不同场景管理需求，还具备多系统集成能力，实现数据互通、高效协同。平台设有网上办事窗口与内网工作台两大基础端口，搭配审批管理、巡查管理核心模块，同步支持移动端便捷操作，兼顾对外办事便捷性与对内管理专业性；网上办事窗口可满足外部单位办理保护区相关业务需求，内网工作台专供管理人员开展日常管控工作，审批管理模块实现保护区各类审批事项线上流转、全程留痕，巡查管理模块支撑日常巡查任务派发、轨迹跟踪、结果上报闭环管理，移动端则适配外勤人员移动办公，可随时随地完成巡查记录、项目审查、重点项目监护等操作，大幅提升工作效率。

■ 1月5日，以“赋能轨道匠造未来”为主题的“北京地铁公司工匠学院”与“北京地铁朱辛庄实训基地”揭牌仪式，在北京市昌平区朱辛庄实训基地举行。作为全国规模最大的全功能全场景轨道交通实训基地，朱辛庄实训基地整合行业核心专业资源，全面覆盖全专业实训需求，为培养高素质轨道交通人才搭建起高标准实践平台。据悉，为进一步强化实战化、场景化训练，培育高素质轨道交通技能型人才，北京地铁公司持续推进“1+8+n”实训基地战略布局落地，整合调度、乘务、客运、供电等8大核心专业资源，构建“教学培训、技能鉴定、竞赛交流”一体化综合平台。截至目前，8个专业级“N”基地已同步建成投用，基层一线多个“n”基地正加速落地应用，形成多层次、广覆盖的实训网络。

｜运营管理｜

■ 近日，济南轨道交通济阳线多个站点内部实景图及单程票样式在网络曝光，引发市民广泛关注。据悉，该线路将采用固定单一票价制，无论乘坐距离长短，票价均为2元，济南轨道交通济阳线车票主要分为实体票和二维码票两大类。实体票包括单程票、泉城通卡、省会都市圈卡、普通公交卡、异地交通部一卡通、银联卡及各类优惠卡（如老年卡、学生卡等）；二维码票则支持济南地铁APP、支付宝、微信、银联云闪付等移动支付方式，并涵盖“海右人才交通卡”电子虚拟卡。济阳线2元的固定票价在济南轨道交通网络中属于较低水平，体现了公共交通的普惠性。多样化的支付方式覆盖了不同年龄和习惯的乘客群体，尤其是对老年人、学生等特殊群体的优惠措施，展现了城市交通的人文关怀。

■ 这个冬天，来畅享汇·青岛站「鸥」皇街区，逛街打卡赢限定好礼！每年冬天，海鸥如约飞抵青岛。它们掠过海岸、停在栏杆，也成了这座城市最温柔的季节注脚。今年，海鸥的身影不止出现在海湾。从云端到海岸，青岛正以“海鸥”为信，串联起一条跨越山海的冬日浪漫线路：2025第二届青岛海鸥季活动，正在城市的不同角落悄然展开。当“海鸥车厢”穿行在城市轨道，当栈桥上空鸥鸣回荡，这份属于青岛的“鸥”气，也被青岛地铁生活圈带进了更日常的生活场景里。

｜装备产业｜

■ 1月5日，港铁公司公布，与中国中车集团的附属公司组成的联营公司Metro Trains West，已正式受新南威尔士州政府委任，成功夺得悉尼地铁西线的“列车、系统、营运及维修”核心合约。根据合约，联营公司将会负责提供新一代地铁列车及相关系统，并负责该线的系统调试及营运。悉尼地铁西线为全新的地底铁路线，全长24公里，设有9个车站，目标于2032年投入服务。根据合约，联营公司将负责悉尼地铁西线从建设到营运的全流程服务。合约总期涵盖约7年的交付期及通车后长达15年的营运与维修期，包括由中国中车量身打造的16列新一代全自动无人驾驶地铁列车。