作为城市交通发展的核心抓手，2026 年北京重大轨道交通项目建设正式拉开序幕，地铁 15 号线新国展地区加站改造工程土建施工招标落地、地铁 19 号线二期北延工程系列招标密集公示，两大重点轨交项目接连推进，不仅让京城轨交网络持续织密，更将为顺义、海淀、昌平多个区域的发展注入交通新动能，民生通勤与产业发展的双重需求将得到进一步满足。
地铁 15 号线新国展加站：
土建施工招标启动，1.67 亿打造会展配套新站
2月10日，北京地铁 15 号线服务新国展地区加站改造工程土建施工公开招标信息正式发布，项目已由北京市发展和改革委员会批准建设，招标人为北京城市快轨建设管理有限公司，建设资金为 100% 地方政府投资，合同估算价达 16694.0547 万元，建设地点位于北京市顺义区，计划工期 638 天。
本次招标对施工单位资质提出严格要求，需具备市政公用工程施工总承包一级及以上资质，且拥有城市轨道交通工程土建施工业绩，拟派项目经理也需为市政或铁路工程专业一级注册建造师，同时不接受联合体投标，以高标准保障工程建设质量。
招标范围涵盖土建工程、安装工程及其他相关工作，这也意味着，新国展地区专属地铁站点的建设进入实质性推进阶段。
地铁 19 号线二期北延：
系列招标落地，开工在即
作为北京南北向轨交快线的核心工程，地铁 19 号线二期北延工程的推进同样备受关注，北京轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线）新的招标计划发布：
一系列前期配套与核心设施招标的完成，预示着这项规划已久的轨交工程即将正式开工。
据悉，19 号线二期北延及北延支线工程此前已完成环境影响评价公示，此次系列招标的落地，为工程开工扫清了前期障碍，也让海淀北部、昌平南部片区的居民离轨交升级更近一步。
2026年北京市轨道交通建设计划2月初正式发布，北京将全面推进9条（段）共150.6公里城市轨道交通线路，2条（段）共90.5公里市郊铁路建设。今年，22号线（红庙—平谷）将基本具备开通条件、市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西—良乡）将具备初期运营条件。
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