轨道交通行业简讯（12月15日）

｜行业资讯｜

■ 近日，青岛地铁建设6号线一期工程空间一体化设计，凭借出色的创意表达与深厚的文化内涵，荣获2025年法国设计奖（French Design Awards）。截至目前，6号线一期工程已累计获得多项国内外重要奖项，其中包括国际隧道和地下空间协会（ITA）“超越工程奖”、美国缪斯设计奖（MUSE Design Awards）、亚太经合组织(APEC)公共交通科技创新竞赛新成果。此次法国设计奖是该项目获得的第4个国际奖项，进一步彰显了青岛地铁在轨道交通设计方面成果与实力。

■ 当城市轨道的便捷与乡土田园的醇厚相遇，碰撞出暖心的助农火花。近日，合肥轨道首届生活文化节“驰骋轨道线遇见乡土甜”四县联动公益助农直播活动在合肥南站地铁站圆满举行。这场开在地铁里的“乡村大集”，通过“线上直播+线下体验”，让市民在家门口邂逅乡土风味，为乡村振兴注入“轨道动能”。本次活动，“合肥轨道交通集团”抖音账号，联动合肥四县助农账号，形成传播矩阵，取得显著成效。线上线下覆盖参与人数超10万，直播间当日线上下单近1500笔，线下展销区同步吸引客流超3000人次，发放助农主题礼品、互动奖品共计500余份。实现了流量聚合、销售提升与品牌传播的多重效果。

｜规划设计｜

■ 近日，济南市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，介绍大明湖西南遗址考古发掘的有关情况，地铁6号线大明湖站进行考古调查勘探时发现龙山文化城墙，使得济南建城史提前约1500年，上推至距今约4200年。济南轨道交通集团党委委员、副总经理刘凤洲介绍，针对工程建设中遇到的重大文物遗址保护课题，济南轨道交通集团深入贯彻落实“保护第一、加强管理、挖掘价值、有效利用、让文物活起来”的新时代文物工作要求，统筹文物保护和项目建设。为做好大明湖西南遗址的保护，积极采取措施优化大明湖站设计及施工方案。大明湖站进行设计方案及施工方案调整后，车站施工工期大约需要20个月。鉴于大明湖站考古工作需要，在充分研究全线各车站施工进度差异情况后，6号线采取了分段开通运营的方案，计划在今年年底前将施工进度相对快一些的东段山东大学站至梁王站（17座车站，19.5公里）先行开通运营，剩余区段待大明湖站全面开工后再评估开通时间。

｜施工建设｜

■ 近日，随着首幅地连墙钢筋笼，在梅梁湖东转换井顺利入槽浇筑，锡宜S2线穿湖大盾构段，第二座工作井正式开工，为无锡首次超大直径盾构施工，按下“加速键”。无锡至宜兴城际轨道交通工程全长61.48公里，大盾构段为21.6公里，分别下穿梅梁湖水域、竺山湖水域和马山镇。根据设计方案，该工程设梅梁湖西工作井、梅梁湖中工作井、梅梁湖东转换井、竺山湖东工作井、竺山湖西工作井。刚刚启动建设的梅梁湖东转换井采用地下两层结构，全长约222米，肩负着重要的双向盾构始发使命。待其建成，将实现两大关键任务：一是朝向梅梁湖中工作井进行“单洞双线”穿湖大盾构始发；二是朝葛埭桥站开展“双线双洞”常规盾构始发。

■ 近日，青岛地铁在建的2号线二期、7号线、9号线和15号线均获得关键突破，助力工程推进。2号线二期首台适配地铁场景的直膨蒸发冷凝机组正式抵达常川路站，标志着该线路绿色节能空调系统建设进入新阶段。7号线文安路站主体结构顺利封顶，东城站—景岱站区间左线贯通，为后续铺轨和机电安装奠定基础。9号线惜福镇站2号风亭侧墙防水及钢筋质量样板验收通过，皂户站—城子站区间右线盾构机顺利始发。15号线下王埠站折返线区间最后一个导洞开挖完成，实现全部贯通。

｜投资融资｜

■ 12月11日至14日，合肥轨道交通6号线一期工程初期运营前安全评估会议顺利召开。经来自北京、上海、广州、深圳等地的20位行业专家严格评审，工程正式通过安全评估，向着初期开通运营迈出关键一步，合肥市民的便捷出行再添新保障。6号线一期工程东起龙塘站，西至青龙岗站，运营里程34.43公里，设地下站22座，与既有1、3、4、5号线实现便捷换乘，高效串联肥东县、瑶海区、包河区与蜀山区。6号线开通后，合肥东西部交通脉络将进一步打通，沿线市民出行体验能得到切实改善，也将为区域协调发展注入新的活力。下一步，合肥轨道将对照专家组评审意见，加快筹备收尾与初期运营上报审批各项工作，力争项目早日开通初期运营，为广大市民提供便捷、高效、安全的出行服务，持续助力合肥城市交通高质量发展。

■ 随着2025年底新线开通筹备进入冲刺阶段，北京市轨道交通网络将迎来三条重要线（段）——17号线中段（十里河—工人体育场）、18号线（马连洼—天通苑东）和6号线南延（潞城—潞阳）。为更好地倾听民意、优化服务，12月12日，北京地铁公司和京港地铁公司组织开展以“市民体验找问题，交通开门纳谏言”主题的体验探访与座谈交流，组织沿线居民、长距离通勤群体及无障碍出行乘客等30余名代表，走进新线车站与列车，实地体验设施服务、面对面提出建议。此次活动不仅让市民提前感受新线设施与服务亮点，更直接收集到一批宝贵建议，为开通前进一步完善服务细节、提升出行体验打下扎实基础。

｜运营管理｜

■ 12月13日，深圳地铁在黄木岗交通枢纽试点启用智能导盲犬“小蒜”，为视障人士提供科技出行解决方案。智能导盲犬集成多模态3D体素神经网络复合传感技术、室内外一体化规控技术及视觉语言大模型。视障乘客通过口头指令，即可激活其路径规划、精准导航、智能避障、盲道循迹、语音互动与视觉识别等核心功能，全程引导乘客自主抵达目标服务点。据了解，目前深圳地铁已在黄木岗交通枢纽13口、14口旁的无障碍垂直电梯处设置智能导盲犬服务点，设备均通过安全专项测试与实地检验。首月试用期间将配备专人提供安全保障，试点成功后即可自动化投用，并逐步在深圳地铁部分站点推广。

■为进一步贯彻落实市委市政府关于促消费的决策部署，抢抓“双十二”消费热点，近日，苏州地铁联合浒墅关经开区管委会成功举办“浒关好市进地铁”暨地铁配送试点服务启动活动，双十二苏州地铁消费节正式启动。全国首创“商超集群+地铁物流”实景消费场景落地，为“轨道上的苏州”再添新样板。

｜装备产业｜

■ 为深入贯彻落实全省科技创新驱动发展战略，推动国企科技创新能力提质升级，省国资委监管企业研发投入“三年上、五年强”专项行动科技成果展于近日在石家庄正定举办。展会聚焦关键核心技术突破、产业创新升级等重点方向，汇聚全省国资国企领域众多前沿科技成果。石家庄地铁自主研发的“电客车蓄电池智能维保系统”在展会中脱颖而出，该系统以扎实的技术创新、显著的应用成效，诠释轨道运维智能化升级的“石家庄方案”，彰显城市轨道交通领域国企创新担当。

■ 近日，中国城市轨道交通协会低空交通分会成立大会暨第一届第一次会员全体会议在南京召开，标志着我国低空交通领域产业协同平台正式落地。苏州地铁当选低空交通分会第一届副会长单位，标志着集团在“轨道+低空”融合赛道迈入行业“第一方阵”。《“轨道+低空”：苏州地铁地下空间智能巡检揭榜挂帅项目》依托地铁6号线桑田岛站—华云站约400米未开通区间，打造国内首个真实隧道场景的低空巡检试验基地，面向全行业发布“无GNSS定位与SLAM稳定性”“隧道结构异常识别算法”“多设备协同”等榜单，采用“揭榜挂帅、竞争共研”机制，推动无人机、具身智能等新技术在轨道隧道从“能飞”向“飞得稳、看得清、判得准”方向发展，加速巡检模式从“人巡”向“智巡”跃升。