轨道交通行业简讯（5月7日）

｜行业资讯｜

■ 刚刚结束的“五一”假期，广州交出了一份火热亮眼、活力满满的假期经济答卷。据广州地铁数据，2026年劳动节假期（5月1 日至5月5日），地铁线网累计运客4997.1万人次，日均客运量999.4万人次，较去年同期增长4.2%；所辖6条城际铁路累计发送旅客130.55万人次，日均发送量达26.11万人次，较去年同期日均发送量（20.24万人次）增长29.00%，创历年“五一”假期客流新高；3条有轨电车总客流15.64万人次，日均3.13万，比2025年“五一”假期增长51.82%。

■ 2026年“五一”假期，市民出游、返乡探亲与外地游客到访需求集中释放。天津轨道交通提前谋划、精准施策，以节前图+假日图+延长运营的综合保障模式，圆满完成假期服务保障，全线网客流稳步增长、运行安全高效、服务暖心便捷，充分彰显城市公共交通骨干担当。“五一”假期（含节前一日）线网客运总量约1299.78万人次，日均约216.63万人次，同比增长8.38%。

｜规划设计｜

■ 5月5日，由天津轨道交通集团与泰达建设集团联合开发的本市重点TOD城市更新项目——地铁6号线外院附中站周边片区新建区E地块“津铁·格调|麟凤来仪”正式亮相，其配套核心工程——南口西路改造路段同步投入使用。该路段改造后，有助于缓解天津外国语大学附属外国语学校（以下简称外院附中）周边接送学生高峰期交通拥堵问题，为师生及周边居民出行提供便利。

｜施工建设｜

■ 上海地铁1/5号线莘庄站升级火热推进中！本次改造涵盖站厅钢平台、站台钢雨棚、站台门加固三大项目，各工程分阶段有序建设。施工期间车站合理设置围挡，日常客运出行基本不受影响，请乘客留意现场指引。待改造完工后，未来，莘庄站将变身公交、地铁、高铁、商业办公于一体的综合交通枢纽，站厅面貌焕新，出行体验升级！

■ 五一假期，石家庄地铁4号线一期工程1400多名参建人员依然坚守岗位，以饱满的热情奋战在施工一线，抢工期、抓进度、保安全、守质量，用坚守与汗水诠释劳动精神，全力推动工程建设稳步开展，勾勒出节日里最美的奋斗画卷。为保障工程建设连续高效推进，项目部提前谋划、周密部署，全面落实各项施工保障举措。并且紧盯资金动态，科学调配人力、物资、设备等各类生产资源，全力破解施工要素保障难题，确保假期施工不间断、进度不滞后。

｜投资融资｜

■ 近日土耳其布尔萨大都会市政府完成BursaRay轻轨系统车辆增购项目招标。全球轨道交通装备巨头中国中车旗下中车株洲电力机车有限公司（CRRC Zhuzhou）凭借技术方案与丰富经验，以约28.4亿土耳其里拉的报价成为最优中标候选方，预计在完成相关法律程序后签署正式合同。

■ 9号线松江大学城站自2007年12月投运，服役近19年未整体更新，站容设备老旧破损问题突出。为提升车站品质、保障乘客出行安全，车站综合改造工程于2025年12月启动，2026年4月24日起全面进入公共区域施工阶段，涉及出入口/楼梯地砖更换、外立面脚手架搭设、站厅吊顶翻新等，计划8月底完工。面对施工范围广、交叉作业多、客流影响大的挑战，上海地铁9号线“松江百灵鸟”服务团队主动靠前、全程值守，以“全覆盖、无死角、快处置”的安全巡视排查，筑牢施工与运营双重安全防线。

｜运营管理｜

■ 五一假期刚过，一组画面在合肥人的朋友圈里悄悄刷屏：三里庵站内，一排排行李箱整齐靠墙，无人看管却井然有序，被网友称为“行李箱墙”；骆岗站乐迷们随着音乐节拍涌出地铁口，奔赴一场春日狂欢；大东门站里老年乐队用红歌快闪致敬青春，引来乘客阵阵掌声……这些生动的场景，勾勒出2026年“五一”假期合肥轨道交通的鲜活画像。从“走得通”到“走得好”，从“赶路”到“感受城市”，轨道上的合肥正释放出更丰富的出行故事。

■ 2026年“五一”假期（5月1日—5月5日），地铁公司所辖20条线路累计运送乘客2785.51万人次，日均客运量达557.10万人次；累计开行列车35441列，加开临客534列。其中，北京西站、王府井、丰台站、西直门、西单站位列日均进出站量前五，单站日均进出站量均超过10万人次。此外，节日期间国展区域、五棵松区域以及与“八站两场”接驳相关车站客运量有明显增长。运力跟着客流走，精准匹配出行需求。节前4月30日，1号线八通线、2号线、5号线等11条线路提前投放晚高峰运力，加开列车151列次。节日期间，1号线八通线、2号线、5号线、6号线、8号线等重点线路启用节日列车运行图，预备车热备待命；3号线提升平峰运力投放；15号线在北京国际车展期间实施专项加车计划，高峰时段最小行车间隔缩短至2分45秒，最大运力投放增幅超70%；返程阶段，多条“八站两场”接驳线路采取延时保障措施，延时阶段累计运送乘客2.05万人次，全力保障夜间抵京旅客顺畅出行。

｜装备产业｜

■ 据马来西亚财经媒体5日报道，知情人士透露，柔佛新山自动快速交通系统（E-ART）项目在历时一年多的评估与竞标后，已基本确定由MMC-DOM联合体中标，相关意向函预计将由首相署下属的公私合营单位发出。该项目于去年3月发布RFP，最终吸引了三大联合体参与竞逐。项目总投资约17.8亿美元，建成后将与柔新捷运系统（RTS）形成接驳，承接跨境客流并疏解新山市内交通压力。