从光明区政府在线官网获悉，近日《深圳市光明区国土空间分区规划（2021—2035年）》已经深圳市政府批复同意，发布公示。
光明区政府在线官网截图
“规划”中提到，构建与城区中心体系相契合、与功能利用相协调的轨道交通网络。进一步研究优化轨道26号线、轨道29号线光明段规划线站位方案，研究预留轨道30号线通道条件，实现光明区与其他市级功能中心45分钟便捷可达。
轨道26号线（光明段）：优化规划线站位
作为连接光明区、宝安区西部中心及航城片区的普速地铁线，26号线计划起于宝安机场东站，终至光明公明北站，全长约25.6公里，未来将与1号线、12号线、20号线南延段等实现换乘，设站19座。此次规划将进一步研究优化其光明段的线站位方案，建成后将加强光明与西部中心、机场的快速联系，为光明科学城建设提供有力支撑，不过目前该线路仍处于规划阶段，需等待六期规划申报。
轨道29号线（光明段）：明确优化方向
作为深圳地铁五期规划已获批建设的线路，29号线是南山至光明发展轴的南北向普速线路，起于红树湾南站，终于兴东站，全长11.16km，共设车站9座，全线均为地下敷设。此次光明区国土空间规划的批复，进一步明确了其光明段的优化方向，建成后将串联深超总、白石洲、西丽、石岩、光明科学城等核心片区，开通后光明往返南山将更快捷高效。
轨道30号线：预留通道条件
规划中特别提出，将研究预留轨道30号线的通道条件，为未来线路建设提前布局，进一步完善光明轨道交通网络，填补区域交通空白，让光明的交通辐射力再提升一个台阶，未来居民出行将有更多选择。
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