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地铁新机场09标磁各庄车辆段荣获“中国钢结构金奖”

地铁新机场09标磁各庄车辆段荣获“中国钢结构金奖” 北京城建轨道公司
2020-06-23
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导读:近日,由中国建筑金属结构协会主办的第十四届第一批“中国钢结构金奖工程”公示名单出炉。






      

      近日,由中国建筑金属结构协会主办的第十四届第一批“中国钢结构金奖工程”获奖单位公示名单出炉,北京轨道交通新机场线一期工程09标磁各庄车辆段获“中国钢结构金奖”。


      

      北京轨道交通新机场线一期工程作为北京市首条“投资+建设+运营”的全周期采用PPP模式的轨道交通项目,是目前北京市轨道交通领域合作范围最广、参与周期最完整的PPP项目,属于京津冀一体化发展战略建设项目的一部分。该工程是国内第一条设计时速为160km/h的市域快轨线路,实现了从草桥站到大兴机场站仅需19分钟。


 

      新机场线09标合同段磁各庄车辆段位于大兴区团河地区海北路北侧、东环路西侧磁各庄地块,总建筑面积302951.08m²,东西最大长度1062.99m,南北最大宽度340.15m,结构最大跨度23.6m,最高建筑高度23.75m;钢梁最大截面为H1600x620x32x40,重量为19.1吨;钢柱最大截面为D1400*50,单根最大重量为23.9吨。



     本工程所有钢构件均在工厂加工制作,运到施工现场后进行安装作业。其中钢柱6197根,主梁4523根,次梁30936根,总用钢量为8.5万吨。运用库钢柱分为3节,钢梁1层;联合检修库钢柱分为2节,钢梁2层;咽喉区钢柱分为2节和3节,钢梁1层;综合办公楼钢柱分为4节,钢梁7层。钢梁超过18m后分节运到现场,现场拼装后整体吊装,最大起重重量为28吨,使用最大吊装机械为300吨汽车吊。装配式钢结构具有节能、环保、抗震性能好、施工速度快等优势。



      新机场09标项目部在规定工期内保质保量地完成了钢构的施工任务,赢得了业主单位、监理单位、设计单位和兄弟单位的一致好评。



责任编辑:董浩程
签  发 人:沈跃武






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