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八号线三期13标加速施工进展

八号线三期13标加速施工进展 北京城建轨道公司
2017-03-02
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导读:本报讯:日前,地铁八号线三期13标西洼地站~六营门站左线盾构机开始始发,和-西区间先锋号盾构机出洞,两台盾构机将加速施工进展。

本报讯:日前,地铁八号线三期13标西洼地站~六营门站左线盾构机开始始发,和-西区间先锋号盾构机出洞,两台盾构机将加速施工进展。

图为西洼地站~六营门站在线盾构机

北京地铁八号线三期工程13标段位于北京市丰台区南苑乡,设有一站两区间,起点为和义站,终点为六营门站,全长2400米。本标段区间施工工法有盾构法、双侧壁导坑暗挖法,车站结构采用明挖法、盖挖法及平顶直墙暗挖法等。工程分为一站两区间,分别为和义站~西洼地站区间、西洼地站、西洼地站~六营门站区间工程。其中西洼地站~六营门站盾构区间右线长度为798米;左线长度为815米。共采用2台盾构机分别施工,左、右线两条线盾构施工均由西洼地站整体始发,进行掘进,隧道施工完毕后盾构机到达盾构井接收、平移、解体、吊出、撤场。北京城建轨道交通公司地铁8号线三期13标项目部,为了实现工期整体目标,春节期间依然坚守岗位,全体参施人员一起包饺子过大年,大年初二盾构机就开始进行安装施工。除此之外,项目部还协调盾构龙门吊机械公司,春节期间在现场安装龙门吊。和义站~西洼地站盾构区间左线长978米,右线长1259米,目前已全部完成,西洼地车站于1月28日,顺利实现封顶。2月21号,和谐号盾构机通过始发前验收,开始破桩施工。2月25日,八号线三期13标西洼地站~六营门站左线盾构机顺利始发,当天晚上开始进行第一环负环管片拼装施工。目前,西~六区间盾构机正在掘进施工,和-西区间盾构机开始拆解施工。


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