【传承】 北京城建轨道公司顾问贺长俊喜获中国地铁50年致敬人物称号

一直以来，北京城建轨道交通建设者们传承红色基因，勇担时代重任，在城市轨道交通工程建设中，不断谱写北京城建的新华章！他们立足本职岗位，发扬铁军精神，勇当时代先锋，他们敢打敢拼、默默奉献的精神影响着一代又一代的城建轨道人！

从今天开始，公司微信公众号将开辟专栏——《传承》，陆续向大家展示公司优秀轨道建设者的时代风采！

贺长俊，男，84岁，原北京城建集团副总工程师兼北京地铁指挥部常务副指挥、总工程师，现为北京城建轨道交通建设工程有限公司顾问。作为参加新中国第一条地铁（当时称401线）的设计工作，并实现了地铁1965年7月1日正式开工的元老级人物，贺长俊老先生如今已年逾八十，依然奔波在地铁修建的第一线。

在职期间，他曾担任北京城建集团地铁指挥部常务指挥长兼总工程师，建成了国贸站（含）以东，四站、四区间和120万平方米的八王坟地铁车辆段，保证了复八线的按时通车；并获得了改性沥青防水材料和热喷涂机成果北京市科技进步二等奖；地铁隧道暗挖法水平冻结加固地层技术获北京市科技进步三等奖；亚运会昌平自行车赛场建设获特别鲁班奖等多项荣誉。

退休至今，贺老仍然从事地铁有关的技术工作，包括：编写地铁工法及风险预防等教材；主审国家地铁施工规范、验收规范，以及施工监测、风险控制等规范，为施工方案做评审等等。他坚持为地铁建设者传道受业解惑，为祖国培养下一代地铁建设人才。几十年间，他的足迹踏遍了祖国的半壁江山，讲课城市遍及北京、天津、西安、成都、昆明、武汉、深圳、南宁、杭州、合肥、济南、青岛、沈阳、哈尔滨、大连、呼和浩特等多个城市。他成功参与解决了上海地铁4号线、杭州地铁湘湖站、以及北京地铁10号线京广桥处区间塌方、苏州街站塌方等多个棘手问题；作为住建部和北京市以及大连、杭州、青岛等城市地铁的专家，他也常常到建设和施工单位现场，帮助他们解决工程中的技术难题，进行风险管控。