12月27日,由公司承建的北京地铁6号线二期工程(南延段)历经匠心打磨,正式开通运营。该段线路是北京城市副中心轨道交通网络的重要组成部分,将进一步强化副中心与中心城区的轨道交通联系,对疏解非首都功能、提升副中心绿色出行品质具有重要意义。
6号线南延线路西起既有潞城站,沿运河东大街向东敷设,至潞阳大街设终点站潞阳站,全长2公里,全部为地下线,面临富水砂卵石复杂地层、周边环境敏感、下穿运营线等多重挑战。公司依托集团全产业链优势,项目团队秉持工匠精神,通过科学管理、技术创新与严格安全管控,成功将项目打造成精品工程。
在品牌项目经理车凯的带领下,管理团队构建起高效协同的管理体系,以目标为引领、计划为先导,通过智慧工地建设等一系列举措,保障工程优质高效推进。总工程师王建光带领技术团队主动开展设计优化,从源头规避风险,实现施工组织的精益化。
作为新技术应用示范工程,项目取得多项技术突破:潞阳站首次采用“素面混凝土”装修工艺,既节约建设成本又提升环保性能,实现绿色、经济与艺术的统一;在北京非软土地区首创地下连续墙橡胶止水带接头技术,成功攻克富水地层止水难题;构建起混凝土裂缝控制综合技术体系,通过多项措施有效抑制有害裂缝;精准掌握盾构下穿运营线微沉降控制技术,实现毫米级的精准管控。项目累计产出多项QC成果、国家专利及技术论文,示范引领作用显著。
项目始终坚守“安全第一”理念,构建起严密的安全管理体系。针对重大风险源制定专项管控方案,借助信息化手段实现全天候智能监控。在盾构下穿运营线特级风险源管控中,实现“零预警、零沉降”的平安穿越,自开工以来始终保持安全生产零事故。
6号线南延段的成功建成,充分展现了北京城建在轨道交通建设领域的综合实力,为行业技术进步贡献了“城建智慧”。城建轨道将继续秉承国企担当,总结推广成功经验,为首都城市建设贡献更大的“城建力量”。
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作者 | 赵 浩、王建光
编辑 | 李婧譞
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