北京地铁6号线（南延段）工程首段导墙浇筑完成

5月1日，在这个劳动者的节日里，北京地铁6号线二期工程（南延段）项目的劳动者们，顺利打下了东小营南站主体围护结构的第一方混凝土，他们用自己的辛劳汗水，推进了项目新的进程。

北京地铁6号线二期工程（南延段）项目是北京市首个EPC总承包工程重点示范项目，包含一站一区间，车站为东小营南站采用明挖法施工，区间为潞城站~东小营南站区间采用盾构法施工。东小营南站位于规划潞阳大街与防护绿地交叉口北侧，车站西侧为现状减运沟及减运路，东侧为规划减运沟，南侧为规划潞阳大街，建筑面积共19862平方米，新建线路全长约2.066公里，并预留继续南延的条件。

项目自2022年7月进场以来，积极开展前期准备工作，先后完成了建设工程规划许可证、施工许可证、临时建设用地规划许可证的办理。在众多的前期工作中，减沟的改移工作是制约项目进场的关键环节。经副中心相关部门多次协调配合，减运沟改移方案于今年2月初步确定，3月初项目全面开展减运河改移工作，先后克服了场地内树木伐移和坟穴迁移等遗留难题；解决了管线排列密集、管线改移、权属单位不明确等复杂情况。

东小营南站首段地连墙导墙浇筑完成，标志着项目正式进入车站围护结构施工阶段。项目部将继续加大协调力度，团结一切积极力量，心往一处想，劲往一处使，形成比、赶、超、学的良好施工氛围，掀起大干快上高潮，如期完成各个节点目标。