12月28日,由公司参建的郑州机场至许昌市域铁路正式开通初期运营,标志着郑州城市轨道交通发展再次升级。该线路是中原城市群城际轨道交通网的骨干线路,衔接了新郑机场、郑州航空港区、许昌长葛市、许昌中心城区,对支撑郑州都市圈高质量建设具有深远而重要的意义。
公司承担施工的01标段包含1站2区间,线路全长3.12公里,包含港区北站、港区北站至机场北站区间、港区北车辆段出入段线区间。自2017年12月底进场以来,项目部全力以赴,超前策划、科学组织、精心施工,先后克服管线复杂、交通疏解、扬尘管控、疫情影响等不利因素,提前半年完成施工任务,并于2022年9月底通过单位工程竣工验收,为郑许市域铁路的顺利通车奠定了基础。
港区北站公共区采用21米大跨无柱结构拱顶形式,顶底板采用弧形起拱,是全线特色站点之一。建设过程中,项目部克服结构跨度大、弧形控制困难等难点,利用BIM智慧系统动态统筹弧形加工和拼装,并在现场采用了钢木组合的模板体系,使得工程进度和安全质量始终全面受控,顺利实现了车站主体结构如期封顶。
港区北站至机场北站区间盾构下穿郑州东站至新郑机场城际铁路,是全线的难点工程。为顺利实现盾构区间安全“穿铁”而过,项目部超前谋划,成立专项技术团队,针对重大危险源和风险点编制应急预案,建立风险管控体系,并邀请业内专家、技术骨干多次实地考察指导,最终克服了地表变形控制困难、螺旋输送机易涌水涌沙和盾构导向系统复核纠偏等诸多难点,确保盾构机平稳高效推进,实现了全断面富水砂层盾构区间的成功贯通。
建设过程中,项目团队始终坚持集团及公司优质履约要求,先后荣获郑州市重点项目建设先进集体、郑州市“安全生产标准化示范项目”、航空港区“扬尘治理先进单位”等荣誉,取得各项专利、工法、科技成果等10余项,进一步扩大了公司在郑州轨道领域的行业知名度和美誉度。
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作者 | 李晋宝
编辑 | 董浩程
审核 | 陆如美
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