UCD承担施工的广州21号线“一站两区间”,包括黄村站—大观南路站区间、大观南路站、大观南路站—智慧城站区间。其中大观南路站于2015年7月19日封顶,为全线第二个封顶的车站;黄村站—大观南路站区间于2016年6月28日贯通,为全线第一个双线贯通的区间;大观南路站—智慧城站区间于2019年1月18日提前81天实现双线贯通,并于2019年7月4日完成竣工验收,在全线后通段中率先完成全部单位工程验收。
UCD项目团队上下一心、攻坚克难,精心策划、精心组织,在车站施工过程中,克服了断层破碎带、富水砂层的地质难题;在区间盾构施工过程中,克服了穿越孤石群、上软下硬地层等地质难题,安全穿越了广深高速、军事管理区、车陂涌、老虎佛村民房、东环高速匝道桥等重大风险,并在全断面富水砂层安全出洞。为此,广州地铁集团多次发来表扬信和感谢信,对UCD在广州地铁建设做出的重要贡献,给予高度认可和赞扬。
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