12月31日，2021年元旦来临之际，UCD承担勘察设计总承包任务的重庆1号线朝小段、6号线支线二期正式开通试运营。
重庆1号线朝天门段
图｜重庆1号线通车
重庆1号线朝小段是从朝天门至小什字，建成开通试运营标志着1号线实现全线通车，为UCD自1990年就开始设计的重庆1号线工作画上了圆满的句号。
图｜重庆1号线朝天门站效果图
朝天门站位于重庆门户朝天门码头，车站与地块开发项目同步设计、同步建设，无缝连接来福士商圈、航运码头等网红打卡地，极大方便沿线市民及游客出行，并提升轨道物业的开发价值和土地使用价值，为重庆轨道交通后续新线TOD开发提供了宝贵经验。
图｜重庆1号线朝天门站实景图（来自网络）
重庆6号线支线二期
图｜重庆6号线支线二期通车
重庆6号线支线二期工程线路长度14km，此段线路通车后，6号线总长达到约89公里，将成为全国最长的地铁线路。该段线路的开通使国博线串联起主城区与礼嘉组团、会展中心、悦来组团、水土组团等重要区域，进一步完善轨道交通线网功能，有力助推第三个国家级新区两江新区快速发展。
图｜重庆6号线支线二期新车“智慧车窗”
在此项目中，UCD第一次在重庆采用了BIM进行正向设计、第一次在重庆采用了12m站台单柱方案、第一次全面推行TOD理念设计。
目前重庆城市轨道交通已开通线路总长度为344Km，名列国内前茅，重庆轨道建设今后还将继续发力，四期轨道项目（198 KM）将在2021年陆续开工建设。UCD作为重庆轨道网络总体及多个设计总承包项目的牵头单位，将继续助力重庆轨道建设，推动重庆轨道交通发展。
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