近日，“2020-2021年度国家优质工程奖结果揭晓。UCD承担总体设计任务的4个项目及1个参与设计的项目入选“2020-2021年度国家优质工程奖”。
国家优质工程奖设立于1981年，是经国务院确认的我国工程建设领域设立最早，规格最高，跨行业、跨专业的国家级质量奖，其中，国家优质工程“金奖”为国家优质工程奖的最高奖项！武汉地铁6号线一期工程获国家优质工程“金奖”。石家庄市城市轨道交通1号线工程、深圳市龙华新区现代有轨电车示范线工程BOT项目及同步实施工程、济南轨道交通1号线工程、厦门市轨道交通1号线一期工程获得优质工程奖。
武汉6号线一期
武汉轨道交通6号线一期工程南北跨越汉江，连通汉阳汉口6个中心城区。工程起于沌口区体育中心，终点接入金银湖停车场。工程正线全长35.96公里，全线采用地下敷设方式，设车站27座（换乘站点11个）。设车辆段1座、停车场1座、110千伏主变2座、控制中心1座。本工程于2011年批复立项，2016年8月通过竣工验收，并于同年12月开通运营。
截至目前，累计客运量近4.8亿人次，日均客运量33.35万乘次，单日最大客运量超过46.43万乘次，车运行图兑现率、列车正点率均大于99.99%，有效缓解了地面交通压力和沿线区域交通供需矛盾，改善了居民出行条件。
石家庄1号线
石家庄市城市轨道交通1号线是石家庄市中心城区东西向骨干线路，也是轨道交通线网中连接主城区与正定新区的骨干线，成为沟通石家庄东西部重要的联动桥梁。线路全长23.9公里，共设车站20座、21个区间，设车辆段与综合维修基地、停车场各一处，控制中心一座，主变电站两座。2013年8月开工建设，2016年10月通过竣工验收，2017年6月开通运营。
深圳龙华有轨电车示范线
龙华现代有轨电车是深圳市第一条现代有轨电车示范线路，凭借高智能化、无污染和极佳的乘坐舒适感，成为了深圳龙华现代、绿色、时尚的靓丽名片。线路全长11.72公里，设站20座（31座站台）；其中主线全长8.59公里，设站15座；支线全长3.13公里，设站5座；设置横坑车辆场1座。全线采用车载超级电容供电，设置7座集约箱式变电站和1座车辆场变电站为列车充电。本工程于2012年12月开工建设，2017年10月通过竣工验收并开通运营。
济南1号线
济南市轨道交通1号线是纵贯西部新城南北的一条主干线，也是济南建设的首条地铁线路，南起工研院站，北至方特站，线路全长26.1公里，其中高架段16.2公里，地下段9.7公里，过渡段0.2公里；共设车站11座，其中高架车站7座，地下车站4座，含3座换乘车站；设范村车辆基地、控制中心和2座主变电所。采用B型车4-4-6编组，设计时速100km/h。本工程于2015年批复立项，同年7月开工建设，2019年4月开通运营。
厦门1号线一期
线网控制中心鸟瞰图
厦门地铁1号线是厦门城市轨道交通建设领域中的开山奠基之作，公司承担了厦门北车辆基地、高崎停车场及线网控制中心的设计任务。线路全长30.3公里，其中地下段25.6公里，地面段1.9公里，高架段2.8公里；共设24座车站，其中地下站23座，高架站1座；全线设高崎停车场1处，厦门北车辆段及综合基地1处，主变电所2座（火炬园、董任），控制中心1座。车辆采用B型车，设计时速80 km/h。本工程于2014年4月开工，2017年12月通过竣工验收并开通运营。
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