12月27日，UCD承担设计咨询任务的佛山南海区有轨电车里水示范段及配套市政道路工程正式开工。
佛山市委常委、南海区区委书记闫昊波、南海区委副书记、区长顾耀辉、副区长黄颂华等到场参加了开工仪式。
项目概况
南海区有轨电车里水示范段及配套市政道路工程项目始于里湖新城规划中轴线，经环镇北路、跨白泥水道，通过草场工业路及里广路，止于广佛交界里横路，全长约9.9km，其中地下段1.24km，高架段1.53km，共设13座车站，与地铁换乘站共2座，在岗美站（暂定名）与佛山地铁8号线换乘，在里横路站（暂定名）与广州地铁12号线换乘，全线设车辆段一座。配套新建市政道路全长5.02公里，改造市政道路工程全长4.04公里。南海区有轨电车里水示范段采用氢能源动力3模块100%低地板有轨电车，整个有轨电车及配套市政道路工程项目总投资约45亿元。
里水有轨电车串联了里水镇里湖新城、青年智慧产业园及金峰片区。将广佛两地有机衔接，未来对里水金锋洲和金沙洲两地居民的日常出行将有很大的改善作用。该线路是深入实施里水镇 “一轨二桥三路四纵五横”交通发展战略的重要一环，也是南海区响应粤港澳大湾区城市群建设，实现广佛同城化的重要举措。
2018年3月该项目获可研批复，2019年6月开展项目初步设计阶段工作。2019年6月UCD作为咨询方介入该项目以来，以有轨电车中心作为该项目咨询牵头主力，充分发挥UCD城市轨道交通丰富的设计经验和先进的设计理念，对里水有轨电车及配套市政道路工程项目的勘察设计质量、投资控制、工筹计划等设计工作全方位严格把脉，全力协助业主组织设计单位进行工程方案设计优化、勘察方案优化和涉氢专题设计等工作，使项目顺利通过初设评审及修编，出色完成项目初步设计和施工图阶段勘察设计咨询履约任务，为业主提供了专业优质的设计咨询服务。为UCD继续深耕广佛中低运量轨道交通市场奠定良好基础。
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