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重庆轨道交通4号线西延伸段开通
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重庆轨道交通4号线西延伸段开通
北京城建设计发展集团
2026-02-14
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2月10日,由公司负责总体设计的
重庆
轨道交通4号线西延伸段顺利开通,与既有4号线贯通运营,将显著提升沿线市民出行的便捷性,为周边区域经济社会发展注入新动力。
4号线西延伸段全长11公里,与轨道交通3号线、5号线、6号线、环线实现高效换乘。在设计中,项目团队创新多项设计亮点:
创新设计分离式端头厅车站
。以位于城市核心区的嘉州路站为例,为最大限度减小车站埋深、提升乘客体验,同时降低暗挖工程量以缩短工期,车站采用了分离式端头厅方案。该方案将站台层设计为单层暗挖结构,设备层和换乘厅(兼作站厅)则在地面明挖。实施后,车站不仅埋深更小、客流流线清晰,站台空间也更显通透开阔,彰显了国际化气质。同时,分离式厅设计便于与周边商业融合,促进了站城一体化发展。由于减少了暗挖断面,也为全线采用机械开挖创造了条件,体现了绿色建造理念。
集约用地,资源共享
。在宏帆停车场地块内,项目统筹规划了4号线与21号线共址的停车场、主变电所及线网控制中心。设计团队结合地形条件和出入线接轨特点,将两条线路的停车场采用对向、双层叠落方式布置,并预留了上层21号线停车场运用库的建设条件,有效实现了土地和空间资源的集约共享。
采用装配式高效机房与智能集控系统,打造山地城市节能样本
。项目秉承“装配集成化+智能低碳化”理念,创新应用了装配式高效冷水机房及智能节能控制系统。通过全变频技术、山城地铁负荷匹配策略及全局
能量
优化,实现综合节能30%。车站公共区则采用调光型智能照明系统,所有灯具均为高效LED光源,系统可根据照度实时调节,确保照度均匀与平滑切换,进一步降低电费15%以上。
重庆轨道交通4号线西延伸段的开通,是公司设计、技术创新能力的又一体现,也为山地城市轨道交通绿色、智慧发展提供了有益探索。
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北京城建设计发展集团
北京城建设计发展集团(01599.HK)是为城市建设提供专业服务的科技型工程公司,是国内第一家以城市轨道交通设计咨询为引领的H股上市企业。
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