很多新手车主朋友可能不太清楚，或是在其他车主朋友说将爱车送去保养过程中听到“汽车三滤”一词。那汽车三滤到底是什么呢？汽车三滤多久更换一次呢？今天小冉就来跟朋友们说说“汽车三滤”这个话题。
汽车三滤是哪三滤？
“汽车三滤”是长期以来形成的一个行业内代名词，它代表了三种常用的汽车配件，即机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。它们分别担负润滑系统、燃烧系统和发动动机进气系统中介质的过滤，其实相当于汽车的口罩和过滤网。
汽车三滤各有什么作用？
汽车三滤就是过滤净化进入汽车发动机内部的任何液体和气体，从而对发动机起到保护作用，同时也可以提高发动机的工作效率。
机油滤清器
机油滤清器又称机滤，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部部件的寿命。
一般建议是5000公里/6个月换一次。有些朋友们，可能车开的比较少，半年也许就只开了3000公里，但是机油的有效期到了，就该换机油了，一般也会连同机油滤清器一起换掉。大多数情况下，机油滤清器的使用寿命是5000公里，针对的都是新的机油。
汽油滤清器
汽油滤清器简称汽滤，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。
一般建议每行驶3-4万公里左右更换一次，具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。例如：油路不通畅应该更换。
空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。
空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
一般来说，是每1万公里/6个月更换一次，每次一个。当然不同品牌的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求和自己的使用情况、环境等因素作出具体时间安排。例如：雾霾比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。
"三滤"清洁保养得及时，能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。
上面就是小冉分享的汽车三滤的更换时间了，但是不同品牌的汽车保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求和自己的使用情况、环境等因素进行视情更换。
编辑 | 苏小冉
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