随着成品油新零售商业模式的推出，不少成品油销售企业都引入了数字化的服务，各类APP、小程序的出现，开启了线上和线下融合的新消费模式，既给客户带来了便利也给商家带来了流量。但无论是创新还是顺应时代的潮流，合法合规经营才是保障广大消费者权益和安全的“护身符”。
“加油用团油，不当冤大头”一时间充斥着大街小巷，但很快被多家媒体报道涉嫌虚假宣传，客户普遍反映套路多、优惠少，差评投诉也越来越多。
为此，记者进行摸排后发现，类似“团油”运营模式的还有“小桔加油”“易加油”等APP平台。与此同时，一些微信小程序，如“一线加油”“小萌加油”“易点加油”，与“团油”等主打汽油销售不同的是，这类小程序打着“乡村振兴油品供应商”的旗号，从事线下的柴油配送业务，宣传上也反复出现“合法运营”“服务三农”等字眼，线上看似合法合规的小程序，是不是真的做着合法生意？
记者调查后发现，当打开“一线加油”的小程序后，立马显示了当前的地理位置和附近的司机姓名，主页面上还不断刷新着客户的消费记录，唯独没有看到任何加油站信息。不禁让人好奇，油是如何加出去的？带着疑惑，记者在江苏部分地区进行了暗访，通过向各地“成品油综合整治领导小组”了解，我们揭开了“一线加油”的神秘面纱。
“一线加油”的真面目
“一线加油”实为流动加油，多为露天销售，遇高温天气或长时间暴晒存在巨大安全隐患；流动加油无固定停车场，驾押人员无定期培训，经营者对消防工作不重视，安全意识淡薄，车辆无固定值班人员和安保，均为外地上牌车辆，无监控定位，不在运管部门监管之下；操作人员不具备专业知识，操作流程不规范，消防知识缺乏、自防自救能力差，对油品危险性认识不足，抽烟加油的行为时常发生；车辆消防设施配备不到位，路边加油作业无安全保障。
这是究竟是成品油新零售还是成品油“流动炸弹”？
对“一线加油”的“四问”
一问：运输环节是否合法？
“一线加油”油罐车自带加油枪以及加油设备，涉及违反《机动车登记规定》第五十七条“机动车涉嫌私自改装交通运输设备的相关规定”；
“一线加油”油罐车在道路旁停车加油，涉嫌违反《公安部、国家经贸委关于禁止流动加油车在市区道路加油营业的通知》的规定；
“一线加油”是否取得危险品道路运输许可证？允许运输是否等同于可以路边销售？
二问：互联网平台是否合法？
“一线加油”小程序采用GPS定位客户，并发送附近司机手机、姓名，让客户与推荐司机单线联系，每日7:00起接单、7:30开始配送，客户提前1-2小时下单的方式运营。根据《互联网信息服务管理办法》规定，“一线加油”应取得互联网信息服务增值电信业务经营许可证。若没有，则违反《互联网信息服务管理办法》。
三问：经营模式是否合法？
“一线加油”线上下单、线下加油的模式不构成成品油批发，而应属于成品油零售。江苏一线网络信息技术有限公司成立于2016年8月16日，其经营范围包括柴油[闭杯闪点＞60℃]等，旗下投资并控股6家关联公司，现阶段存续的共有5家。“一线加油”各公司除延安海东工贸有限公司具有成品油零售的行政许可外，其他各公司均没有成品油零售经营资质。
一家江苏的成品油批发企业，其油罐车为什么多为外省牌照又在江苏营运？是为了逃避监管还是钻制度的空子？肆无忌惮的超范围经营是明知故犯还是处罚过轻？
四问：缴税环节是否合法？
据相关媒体报道，“一线加油”采取油票分离的方式分别销售油品和发票，两头谋利，涉嫌虚开增值税发票。“一线加油”这种模式下，是否又存在偷逃税情形，税务部门有必要检查其增值税缴纳情况。
以上四问，既有明显的违法违规行为，也有有待监管部门查证的问题。在全国人民都在为庆祝“建党一百周年”营造安全稳定环境的背景下，“一线加油”还在顶风作案，是无知无畏还是在利益诱惑下胆大妄为？
“一线加油”对消费者有哪些危害
油品质量无保证，对车辆损伤大；油品计量无保证，缺斤少两受欺骗；消费者权益受损后投诉无门，维权难。
对于“一线加油”这类包裹着合法外衣从事非法经营的平台，我们既要治标也要治本，一方面，希望政府能够加大力度打击这类危害公共安全和市场秩序的不法分子，保障消费安全，净化市场环境，为经济发展和百姓生活营造安全稳定的环境；另一方面，希望有关部门能够关注这类支撑线下违法违规行为的平台，尽快予以取缔，净化网络环境。
在此，也提醒广大车主，不要贪图一时小利，让自己命悬一线。
编辑 | 苏小冉
来源今日头条 聚焦长三角
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