提起与高速公路结缘，还得把时钟拨回到1991年10月。当时，安徽省第一条高速公路合宁高速公路刚刚建成通车，作为交通摄影记者的父亲，用相机为十二岁的我在当时的肥东收费所拍下了一张珍贵的照片。这张珍贵的照片始终被我珍藏在影集的第一页。
1988年7月，我结束学生生活，来到合肥管理处龙塘收费所当了一名收费员。从懵懂少年到如今而立之年，时间不仅见证了我个人的成长过程，同时也见证了安徽高速公路飞速发展的光辉历程。
给我个人感触最深的是收费方式的改变，从最早的入口缴费、出口验票到入口领卡、出口缴费的磁卡收费系统，再到IC卡的MTC收费系统，再到现在正在大力推广的ETC不停车电子收费系统，收费方式的数次转变，标志着高速公路管理的日渐智能化、人性化。
伴随着收费方式的转变，收费所的办公和居住环境也发生了巨大的转变。2008年9月，我工作了5年的机场收费所被更加宽敞、整洁、现代化的包河大道收费所取代。留在机场收费所进行扫尾工作的我，怀着无比复杂的心情按下了手中的快门，这一刻我再次见证了安徽高速公路发展的历史时刻。
收费方式在变，工作环境在变。由事业单位改制为企业后，我们的角色也从高速公路的管理者转变为服务者，收费所文明服务工作逐渐被重视起来，从最早的“文明服务”到现在的“微笑服务、温馨交通”，服务理念的转变为安徽高速公路的和谐发展奠定了良好的基础。
过去十年，是安徽高速公路快速发展的十年。展望未来，安徽高速定会更加辉煌。
编后感：从收费方式的更新换代，到办公、生活环境的日渐改善，再到服务理念的重大转变，安徽高速的快速发展，激发和催生了每一位员工由衷的归属感和自豪感。
——摘自安徽高速集团《企业文化故事集》