1月24日—28日，六武高速路段出现了持续强降雪天气，六安北中心金寨保畅分中心的全体员工努力克服降雪强度大、山区高速桥隧比高、弯道陡坡多等客观难题，用自己的连续奋战、举措创新换来了道路的畅通、司乘的安全。
20名战士
为应对此次强降雪，保畅分中心组建了由20人组成的除雪保畅攻坚队，他们有着共同的名字——风雪战士。这20人中，有领导，有管理人员，也有一线收费人员，这支由多岗位多工种组建起来的除雪保畅攻坚队，在此次除雪保畅过程中既发挥了不同岗位的优势，又凝聚着团队的战斗合力，这也是此次六安北中心保畅分中心在除雪过程中的一大亮点。六安北中心副主任操建华自降雪开始始终同“战士”们一道，吃在一线、睡在一线，指挥在一线，以实际行动践行着共产党员的模范带头作用。他们当中很多人在除雪的同时兼顾着其他任务，如工程兵出身的收费班长张太意，承担着维修部分除雪设备、帮助司乘维修车辆的任务；法务员张超，充当着理赔员的角色，随时处理道路事故理赔；隧道电工王立坤及时排查检修隧道线路，确保隧道供电正常
38度
此次强降雪期间，分中心桥梁工程师朱成亮正抵挡着流感对身体的侵袭，已经高烧38度的他在没有接到前往一线除雪指令的情况下，主动请缨，带上药品同其他“战友”一道上了除雪前线。在前线他忘了自己是一名病人，连续跟随指挥装载机除雪作业，带去的药品也因未按时服用而没有发挥真正的作用，用他的话说“雪除了、路通了，我的病也就自然好了”。
2个月
为完成除雪保畅任务，保畅分中心的全体员工主动放弃休假，坚守一线。保畅分中心主任陈子新已连续2个月没有回家，同为分中心员工的妻子王永也和他一道坚守在单位做好后勤保障、信息报送等工作，两人还不满1周岁的女儿只能寄养在外婆家，像陈子新这样的“除雪夫妻组合”在保畅分中心还有很多，他们不是不想自己的小家，而是知道自己肩上所担的是保障高速畅通、服务司乘出行的责任。
3小时
除雪保畅考验的不仅是“风雪战士”们的意志，更考验着大家的身体。说不睡觉那是假，睡的时间少却是真，睡觉方式也可谓五花八门，有的累了在装载机上咪一会，有的在车上打个盹，跟真正意义上躺在空调房里的大床上有着本质不同，睡觉在这里成为了一种形式，用时下流行的词表述就是“睡了个假觉”。有一个数据，20名“风雪战士”从24日8时—28日8时这96个小时内，每人每天平均睡眠时间不超过3小时，这和每人每天正常睡眠时间8小时相差5个小时，可以负责任的说，除雪保畅攻坚队的每一位“风雪战士”都成功经受住了连续2天的不间断除雪作战，他们就是用这多出来5个小时的付出保障了道路畅通。
4万步
在此次除雪保畅工作中，跟随装载机、平地机的员工要在指挥除雪同时，兼顾另一项重任——疏导交通。由于是夜间，很多司机在道路管制车辆滞留期间出于身体本能反应开始睡觉。员工们在每段道路疏通后，还要用徒步的方式叫醒睡着的司机，提醒他们道路已通，安全通行。在此次除雪保畅中，员工们手机自带的计步软件显示他们每人每天所走的步数都在4万步左右，另一种表述就是每人每天累计步行里程达15公里，他们自嘲这是五星级酒店也不曾有的“叫醒”服务。
两轮除雪保畅工作已结束，诚如集团文件中所述一般“敢于担当、能打硬仗”，这是对一个团队战斗力的最大肯定，同事们，你们用实际行动证明了——此言不虚。
