2月25日（正月初十），中国青年报中青在线记者，以春运保畅工作为背景，发表了题为《合肥“啄木鸟”志愿队助力高速口春运服务》的新闻，文章通过描述春运保畅工作中，发生在收费道口的真人真事，全面展现了合肥管理处“啄木鸟”志愿队的积极精神风貌，有力提升了合肥处“迎春花”品牌的知名度与美誉度。
2018年春运以来，合肥处所辖路段车流量较去年同期明显增加。合肥处“啄木鸟”志愿者服务队以“情暖旅途 春运有我”志愿服务活动为契机，立足保通保畅和群众出行所需，以扎实举措真正做到快捷顺畅、便民利民。
合肥处“啄木鸟”志愿者服务队
简介：
安徽交控集团合肥处“啄木鸟”志愿者服务队坚持“围绕中心、自主自愿、讲求实效、持之以恒”的工作原则，立足高速收费道口保通保畅，热心公益服务社会，是全国交通运输十大文化品牌“微笑服务，温馨交通”的一线实践者，是参与安徽省重点扶贫项目“马郢计划”的直接参与者，是“美好安徽”的张张靓丽名片，是交通运输优质服务的形象代言。该集体参与的《微笑服务长效机制建设研究》课题，荣获中国科学技术奖二等奖，所在班组荣获“全国巾帼文明岗”称号，所在收费站多次荣获“全国青年文明号”称号。合肥处“啄木鸟”志愿者服务队2017年还被授予全省“共青团员先锋岗（队）”称号。
2018年2月1日至2月23日，春运以来合肥绕城高速南环段管辖单位合肥管理处，日均流量20.87万，同比增长2.30%。以金寨路收费站为例，单日流量21日最高达5.68万辆，给春运保通保畅带来严峻考验。
合肥处“啄木鸟”志愿者服务队以“情暖旅途 春运有我”志愿服务活动为契机，立足保通保畅和群众出行所需，以扎实举措真正做到快捷顺畅、便民利民。一是管理处、收费站结合实际，分别成立以青年业务骨干为主的“党团员先锋队”、“春蕾小分队”等工作组，在容易发生短暂滞留的节点，如TCE车道、绿通车道、自动发卡机前加强疏导和现场协助；二是使用便携式收费发卡机，将“一车道一终端”升级为“一道道三终端”，数倍提升通行效率；三是各收费道口常态化设立便民服务台，春运四十天不间断地组织便民服务活动；四是明确“9+X”服务内容，既明确了道路指引、便餐热水、手机快充、车辆维修工具和便民外用药品提供等九项具体内容，又鼓励收费站结合实际情况，如提供临时休息场地、帮助需要司乘打车等延伸服务。收费道口暖心故事每天发生。
“老人家，你怎么带着两个孩子从高速上走下来？太危险了！”2月23日下午15时许，龙塘收费站青年唐军大步上前接过老人抱着的大概一周多岁的男孩，年近70岁的张奶奶气喘吁吁的问：“这是合肥么？大客车司机给咱们仨丢在高速上说到了，这哪呀？”接着，已经参与了15年春运保畅工作的唐军很有经验的询问住址、安顿休息、提供交通路线，临行前还不忘把自己的手机号留给老人……这是唐军2018春运以来主动伸出援手的第4位需要帮助的司乘。
2月12日，年味渐浓，流量渐长，包河大道入口广场上车水马龙却井然有序。广场上正在疏导的身材不算高的杨旭红因为身着反光背心，倒是很显眼。因为疏导经验丰富、动作标准，ETC、客车、货车分道行驶，偶尔有非ETC车跑错道的，小姑娘都会笑嘻嘻的先问声“新年好！”，然后快速协助调整。有五年工龄的她既是一名青年志愿者，也是一名资深的“微笑之星”。爱人长期驻外工作，自己正处哺乳她，虽然也期盼着早日与家人的团聚，但她更懂得这个时候的真切问候能给长途跋涉的司机们带去阵阵温馨。她说：“春节快到了，比我们更渴望团聚的人还有很多，我做好自已该做的事，让更多的家庭早日回家，感觉挺好的……”。
“出来了，出来了，真有一手”2月23日18时，一位司机向龙塘收费站工作人员李景亮竖起大拇指。原来这位司机将通行卡放在前挡风玻璃下方台面，随着车子的颠簸滑落到缝隙里，仅能看到一点点卡的边缘，用手或其他卡片根本取不出来，便来求助我们的工作人员。作为一名有着十年工龄的青年党员，李景亮服务司乘自备多样“神器”，只见他用自己制作的细铁丝勾，轻轻地拨动直到漏出一点点拐角，然后用他的身份卡，贴上3厘米左右的胶布，再用一根笔推着身份卡向需要粘出的卡慢慢移动、黏贴、拉动，最终顺利取出，整个过程不过三分钟。
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