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【小微】春运返程保畅难?“阶梯式收费模式2.0”了解一下~~

【小微】春运返程保畅难?“阶梯式收费模式2.0”了解一下~~ 安徽交控
2018-02-27
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导读:春运返程保畅难?“阶梯式收费模式2.0”了解一下~~



在2017年的基础上,2018年春运,马鞍山中心再度升级优化了阶梯式收费模式,该模式实现了串并联收费同时进行,可同时开启53个收费终端,顶住了连续多日出口流量“暴击”,道口车流始终趋于平稳,保畅成效显著。

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重新升级的“阶梯式收费模式2.0”能做到四种转化、实现四项提升

将临时举措转化为常态机制,为稳定模式运转提效。

建立了皖苏博望站“四级保畅工作响应机制”,一级响应时,由中心机关全员进驻接管;连续两年开展了主线站与匝道站员工岗位互换的交流促学活动;采取定区域、定人员、定职责的“三定原则”,明确了保畅期间所有人员的职责分工;多次组织开展桌面推演及应急演练,保证了启用阶梯式收费模式时收费工作衔接有序、有条不紊。

将被动应对转化为主动面对,为保障车辆通行提速。

采取监控、路产、养护“三位一体”的巡查方式,变路况信息被动接收为主动收集;联合交警、路政采用削峰平谷、远端多点分流绕行等方式,变车辆被动疏通为主动疏导;在道口和服务区开展高速路况信息平台、交通广播、ETC电子支付的推广宣传,变被动守候为主动引导;在重点路段提前设置施救保通点和应急物资临时储备点,预设清障施救车辆、人员和物资等,变被动施救为主动救援。

将局部管理转化为全盘掌控,为强化营运管控提质。

进一步强化“预警信息发布快、资源调配协调快、应急处置反应快和路段通畅”的“保畅工作大联动机制”;充分协调、联动一路三方力量,牢固树立“生命至上”、“铸安除患永远在路上”、“命运共同体”等理念,做到通力协作、责任共担;整合各方信息,及时更新沿线路段电子情报板信息,积极发挥车辆引导和指向作用;配合交管部门做好路面管控,根据车流变化随时做好多点分流准备,为皖苏博望站减缓通行压力。

将业务培养转化为思想锤炼,为全员凝心聚力提神。

全体员工在多次保畅协作中形成了强有力的思想合力,具备了高度的主动性、自觉性;中心将除皖苏博望站以外的11个收费站分为三个团,建立了“抱团保畅机制”;保畅期间,中心领导全程坐镇一线与员工并肩作战,各收费站抽调业务骨干至皖苏博望站入驻共同保畅,中心机关全员关键节点多次前往协助;党团员和志愿者队伍在保畅期间亮明身份、勇担重任、发挥表率,鼓舞了员工士气,也在司乘面前树立了交控人的优良形象。(马鞍山中心 郭瑞、韩夏)  



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