7月上旬,马鞍山中心2019年首批次“交流促学”活动顺利结束。为做好经验总结,中心组织召开了交流座谈会,收费管理部相关人员、各收费站管理岗、班长及已参加交流的收费人员参加此次会议。

与会人员围绕交流促学活动中得到的心得、存在问题及下步工作打算等几个方面开展讨论,参与交流的收费人员逐个发言,分享了交流心得。为做好省界主线收费站撤除前收费政策宣贯工作,会上还对比最新收费政策和原政策变化,为收费人员进行了解读。
主线站与匝道站互相派驻收费人员的“交流促学”活动已开展两年,中心通过科学管理,实时跟踪,一员双管的方法,培养了一大批业务精湛的收费人员。
下一步,中心将根据收费模式的变化,不断调整交流促学方案,为人才储备提供更多保障。
活动剪影

交流人员有话说
张婷(皖苏博望至马鞍山北站交流):
交流促学之前,我的内心忐忑不安。从皖苏博望站去马鞍山北站交流之后,我学到了很多东西。作为省界站的皖苏博望站不需要安徽方进行入口管控,而马鞍山北站入口就要禁止三超车辆上高速,这对于我来说是个未知的考验,没有在入口待过,很怕会犯错,还好班长先让我在出口收费,然后让同事带我学习入口的发卡流程和入口管控。在这里我深刻懂得了团队协作,互帮互助,共同进步的重要性。小伙伴们每个人身上都有许多优点,通过学习他们的优点,我也认识到了自身存在的不足之处,相信未来的自己一定能够不断改善,越来越好。
刘明(皖苏博望至马鞍山南站交流):
马鞍山南站因为没有站级监控,收费人员培养了更高的自律性和自主性,亭内都配了电话、对讲机、照相机和离复岗记录本,特情基本上都能自己处理好。拖车、无卡、U转、J转……各类特情基本都得心应手,总的来说“小站”也很锻炼人,要更多依赖自己的业务技能。纸上得来终觉浅,理论与实践相结合才能真正学会东西。
陈键(皖苏博望至当涂站交流):
我感觉皖苏博望站和匝道站的大夜班差距比较大,在我们省界站,无论几点,十五个车道总会排着长长的大货车,而且周围亭子都有收费员,不会太落寞孤单,匝道站就不一样了,入口在道口最旁边,没有人来换厕所,感觉道口就只剩下自己,困起来不要不要的,也正因为如此,更让自己学会自我控制和调节情绪。
谷义萍(皖苏博望至太白站交流):
在太白收费站的这段时光过的很开心,和同事们相处的很愉快,每个人都很热情亲切,可能因为小站人少的原因,员工之间的关系会更亲切更和谐一点。因为离家近的原因,会莫名的亲切,面朝青山,邻靠李白墓,在从小长大的地方工作,会经常遇到熟人,不自觉会说起家乡话,遇到司机问路聊到李白时,也都会很自然的道出,这种感觉在皖苏博望站是没有的。更重要的是,因为离家更近,可以经常看到自己的宝宝,工作状态也变得更加主动和积极。
胡子伟(皖苏博望至采石矶站交流):
去采石矶站交流学习给我感触最大的就是她们的精神面貌、工作态度和自我约束力都很好,不需要别人来督促,之前我一直觉得自己是新员工,就没有意识去规范自己,比如说她们这里没有监控,检查仪容仪表、物品摆放都是靠自己,现在我已经习惯不时查看自己的妆容、碎发和亭内的物品摆放之类;其次这里对票据交接表和报表要求都比较严格,来到这里的第一天就把票据交接表写错了,现在写的时候特别的小心,基本上没有出错了;让我最头疼的事就是入口发卡和免费车,入口发卡限制比较多,之前对三超车辆没什么概念,学习了一段时间后,有了很大改善。
汪梦洁(皖苏博望至太白岛站交流):
其实相比皖苏博望站,这边真的很轻松、很安静,但是俗话说‘从简入奢易,从奢入简难’,没有太多太多的车,不用保持笑容一两个小时。可是却很容易放纵自己。省界站车很多,在微笑服务上的细节方面,会因为车流量压力而没有过多关注,太白岛站很少遇到连续过车,大多数是一辆一辆的来,也因为慢、因为静、因为少,反而会把自己身上微笑服务的缺陷放大,想对每一辆车都做好微笑服务实则不易。所以,告诉自己,可以放松,但不可以放纵,在这里也要保持自己的微笑服务水平,也要保持自己的业务知识水平。我很感谢这次交流,我会充分吸收学到的好的经验、好的方法,在今后的工作中多思多学,认识自身不足,及时改正,让自己变得更加优秀!
张玉敏(采石矶至皖苏博望站交流):
夏天,一辆开着栀子花的车把我带来了博望,在这里我度过了忙碌而又充实的半个月。 初见博望时,双系统收费和巨大的车流量让我大开眼界,皖苏博望站有着独特的收费特色,有高效率的应急保畅机制,快捷的收费效率,与此同时微笑服务也做得很好。在此次交流促学中我感触颇深,当我在工作中遇到难题和业务上出现差错时,是丁班的班长和各位小伙伴的热心指导帮助,我才逐渐适应了博望的工作环境;当我在面对巨大车流量时有点招架不住时,是他们积极向上、良好的心态鼓舞着我。 就像朱自清的再别康桥里的那样:悄悄的我走了,正如我悄悄的来,我挥一挥衣袖不带走一片云彩。交流的时间虽短,但我会用眼睛带走这时光印象,用心灵记载这一段难忘的回忆。
孙奥(当涂至皖苏博望站交流):
从2015进入当涂收费站至今也有4年了,每年的春节保畅工作都有积极报名,很遗憾每一年都未能如愿加入春节保畅工作中去,自己从未亲身接触到,都是从同事们那了解到博望车流量大,收费额多,工作量大,上班忙,这次交流学习终于亲身经历了一次。 皖苏博望站因位于两省交界处,车流量很大,又因双收费系统,与当涂站的操作流程有所不同。虽然我工作4年了,但是在博望站工作时感觉自己就是一个不折不扣的新人,仿佛又回到刚入职的时候。在博望站工作这一个月最深刻的感觉就是在这里所有的事节奏都很快,从道口收费到吃饭休息,仿佛都在争分夺秒,从上班开始到下班结束每时每刻都在做微笑服务,虽然单车道通行流量和当涂站相差不多,但是感觉无时无刻都停不下来,这可能是我还没有找到那种工作节奏吧。 在这里我了解到很多平时不曾遇到的特殊情况,也让我见识到面对这些特殊情况该如何处理。在我们匝道站,从“大件运输”政策出台后也很少能接触到它,操作流程基本也是从文件中学习而来,也不曾实际操作过。而在这里“大件运输”车辆时常能够碰见,但是不是所有的车辆都能够满足政策的条件,这时就得看我们的工作经验了,从车辆信息到货物信息都得一条一条的查看,结合自己的工作经验来判断是否符合政策,都不能有半点的马虎,这些经验都对我以后的工作有很大帮助。 一个月时间说长不长,说短不短,在这里我认识了更多的同事,大家相互了解,彼此帮助,建立了深厚的友谊,今年年底博望站就要面临拆除了,随着收费模式的改变,今后这样快节奏的人工收费模式可能不复存在了,所以这次收费站之间交流学习的经历也将会是收费工作中最宝贵的一笔财富。
陈远暇(马鞍山北至皖苏博望站交流):
对主线站印象最深的就是人多,车多,卡多,收费额也多。在匝道站,入口发卡出口收费,分工明确。而作为省界主线站的皖苏博望站,一个收费亭集发卡收费于一体,在回收安徽通行卡的同时代发江苏通行卡。作为一名新员工,在皖苏博望交流促学期间我出现了不少业务差错,有少卡、有长短款、有投包机输错金额。这些问题出现后,皖苏博望的小伙伴们都会主动过来帮助我分析问题,寻找到问题的关键所在,使我能够深刻反省自己,也认识到从上班到下班,直到走出解款室都要自始至终认真对待,集中心思到最后一秒。这段时间发生的种种,为我今后的成长打下了坚实的基础,需要学习的东西还很多,在今后我要虚心学习,取长补短,争取早日成长为一名优秀的收费员。
耿洪花(马鞍山北至皖苏博望站交流):
用心感受,从播种到收获,只需要一个月的时间。在博望的这段时间里,在微笑服务上,得到了很大的提升。平时在收费过程中,哪里做的不好,监控员都会及时指出,便于我们整改提高。借助这次交流促学的活动,让我认识到了自身的不足,加以改正,我会持之以恒的学习,成为一名优秀的收费员。
李丹阳(马鞍山北至皖苏博望站交流):
之前只是听说皖苏博望这个主线站车多、人多、收费额大!直到交流上班第一天,面对无时无刻不停息的车流量,一个示停打出去就是一个上午,才真正体会到主线站的不同。高强度的收费发卡,对微笑服务也有着很大的考验。下班解款时大额收费金额让我手忙脚乱,还好有团结友善的同事们帮助我,教我下次怎么避免这些问题。在皖苏博望站这一个月的时间,让我真正体会到主线站的辛苦,也从中认识到自己的不足之处,回到本站我会更细心认真对待工作,热情真诚微笑面对司乘人员。
赵丽(太白站至皖苏博望站交流):
我有幸来到皖苏博望收费站交流学习一个月。这期间,我学到了很多。主线站车流量大,客货车道也很多。尤其要发皖苏两种通行卡,这是以往所没有经历过的。 刚上岗时,确实有很多抵触心理,觉得自己肯定不过关,发安徽卡的同时又要发江苏卡,慌了阵脚而且收费速度慢。但是经过几天的训练,情况慢慢好转起来,虽说没有博望站的前辈们收费自如,但是能感觉到自己收费速度变快了很多。 一开始被他们的交接班的速度折服,怎么可以做到在五分钟之内就交接完毕。通过观察发现了很多的省时诀窍,比如先把备用金清点好,转账记录核对好等等。 这一个月中,我也出现了操作失误的情况,在老员工和班长的帮助下,我总结经验、吸取教训,尽量将错误减少。首先,要调整好心态,真诚服务好每位司机;其次,要遵守收费站的各项规章制度;最后,要提高自己的文明服务水平。 这期间,我也明白一个道理,自己的事情自己完成。在自己的事情做好之后,力所能及的帮助他人。这才是对自己对他人负责任的表现。也明白现在的自己离优秀还有差距,但我会积极努力向前辈学习工作经验,通过勤学多练不断提高自己的业务能力,力争早日做一名领导放心、司乘满意的优秀收费员。
马亚玲(马鞍山南至皖苏博望站交流):
一个月的交流学习很快就结束了。非常感谢皖苏博望站的领导、同事对我的关心与帮助。通过这次交流学习,首先让我认识到原来在平时工作中很多地方都做的不到位。比如工作中容易受到负面情绪的影响,时常抱怨;微笑服务过程中太过于纠结,导致服务过程不自然;工作中因业务知识不够导致失误等。在接下来的工作中,我会反思自身存在的不足,通过不断地学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。
小编有感:
从一个人的文字中读懂一个人,远比从一个人的外表中容易的多。看到这么多参与“交流促学”活动的小伙伴们的真情流露,小编也想到了自己在收费亭里、收费道口的那些岁月。无论在哪里,无论是顺境逆境,我们都应该咬紧牙关、阔步向前。
开创美好的未来,需要给予我们信心、养分的阳光和雨露,也需要相互携手、相互鼓舞的同伴。庆幸的是,在交控集团这个大家庭里,我们不缺少阳光、雨露,也不缺少同伴,我们需要的只是让自己变得更加优秀,融入同样优秀的团队。
“行百里者半九十”,时代变得很快,这一秒停下来,下一秒就仿佛回到了起跑线,为了更好的自己,伙伴们,努力奔跑吧!


