特情（一） —— 辣椒背后混红酒 坚持严查露原型
近日，太白站查获一辆绿色通道混装非农副产品车辆。一辆苏C籍6轴箱式货车缓缓驶入出口三道，司机声称运输辣椒，要求免费。班长查验货物时，司机积极配合打开车厢门，并称：“哎呀，我本来是要进服务区的，结果跑错路了，我还急着赶回去呢。”由于货物摆放较高，无法看到车厢内部情况，班长提出要进一步查验时，司机突然紧张地说：“这不好爬，没必要查，我不会骗你们的，也省不了多少通行费。”班长正色道：“不论钱多钱少，我们都是一样的查验流程。”随即搬来梯子，进入货厢内部查看，发现除车厢后方堆积了一层辣椒，内部全是整箱葡萄酒，面对事实，司机足额缴纳了通行费。
车厢后部堆放的辣椒
藏在车厢内的葡萄酒
特情（二） —— 信息联动 拒绝客货混装超员隐患车辆
近日，一辆轻型封闭货车驶入香泉站，细心的收费人员现场查验发现，该车实为核载3人的封闭货车，但车上明显超员，因存在安全隐患，坚决拒绝其驶入高速。
为避免该车带着侥幸心理从其它收费站上道，收费人员在工作QQ群将信息通知相邻收费站。果不其然，9时许，该车驶入和县西站广场，收费人员立即将该车情况反馈给执勤交警，并配合交警对车辆查处。
事后经了解，该车核载3人，实际在封闭车厢内挤了11人，属于严重超员，交警依法对其进行了处罚。
和县西站和香泉站借助QQ工作群信息联动
查处该违规车辆
编后提醒：
无论驾驶什么类型车辆，都不能超员，车辆超员的危害可能比想象中的要严重。
1.使车辆不稳定。超员导致车辆超出其载重量，会增加司机在行车过程中的不稳定性，使得车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增加。
2.容易爆胎、失控。如果严重超员，客车极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等。
3.让逃生和抢救变难。特别是发生交通事故、车辆自燃等意外情况时，客车超员给乘客逃生、抢救伤员带来极大困难。
4.无座乘客最危险。超员的那部分乘客几乎没有任何安全设施保护，一旦发生紧急情况如车辆侧翻等，将是首先伤亡的人员。
按照新交规的规定，驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次记6分;驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的一次记3分。 根据相关规定，孩童也按一个载客计算，大人抱小孩儿坐一个座位也算是超载驾驶，同样要受到超载处罚扣分。 （朱定定、刘柳）
