10月21日，无为至岳西高速关键性控制工程罗埠河特大桥顺利合龙，标志着无岳高速无为至庐江段桥梁工程全面贯通，为项目2023年建成通车奠定了基础。
10月21日，无为至岳西高速关键性控制工程罗埠河特大桥顺利合龙。
无岳高速是沪武高速的重要组成部分，也是安徽省“五纵十横”高速路网“横七”的主要路段，是长江经济带连接苏沪浙、皖江地区和合肥、武汉都市圈的一条区域性高速大通道。项目起自芜湖市无为县，终至安庆市岳西县，路线全长约198公里，分为：无为至庐江段（71公里）、庐江至桐城改扩建段（44公里）、桐城至岳西段（83公里）三个项目建设。其中，无为至庐江段建有永安河、北河、罗埠河三座特大桥。
罗埠河特大桥全长847米，主跨桥长185米，桥跨建设中的引江济淮河道，主塔高99.415米。
目前，庐江至桐城改扩建段已于9月底建成通车，无为至庐江段、桐城至岳西段分别完成投资占比60%、75%。整个项目计划2023年建成通车。
来源：人民网安徽频道
