近日，机修车间自主设计的“锚索伸缩式搬运装置”成功投入试用，一举攻克长尺寸高强度锚索在矿井内运输的行业性难题，为矿井巷道加固施工的安全高效推进筑牢根基，更以实践彰显基层技术团队“扎根一线、破解痛点”的创新实力与安全担当。
作为矿井安全生产的“岩层守护者”，锚索是保障巷道及采场顶板稳定的核心装备。这类高强度、长尺寸的锚杆，需如“深嵌岩层的钢钉”，将不稳定岩体与深部坚固岩体紧密“串联”，构建可靠承重结构，从源头上防范围岩垮落、变形风险。然而，长达5米的锚索运输，长期以来是困扰一线施工的“堵点”：一方面，矿井现有矿车长度有限，无法直接容纳整根锚索；另一方面，锚索材质特性决定其不能弯折——一旦发生形变，不仅会大幅削弱自身强度、影响加固效果，装卸过程中还可能因形变弹力引发人员磕碰、设备损坏等安全隐患，严重制约施工效率与现场安全系数。
聚焦这一生产痛点，机修车间技术员们以“一线需求为导向”，迅速组建专项攻关小组。团队历时一个月，多次深入井下运输巷道实地勘察，反复论证运输工况、矿车尺寸与锚索特性的适配逻辑，最终成功设计出兼具“伸缩调节”与“安全固定”双重功能的搬运装置。该装置采用模块化伸缩结构，可根据矿车长度灵活调整承载跨度，完美适配5米长锚索的整体放置；配套多点防滑固定卡扣，能将锚索牢牢锁止在装置内，全程杜绝晃动、弯折，从根本上消除形变风险。
“以前运5米锚索，得靠人工抬着适配矿车，既费力气，又总担心不小心弯折锚索或弹伤工友。现在有了这个伸缩式装置，直接整体放置、一键固定，推着就能走，安全又高效！”一线运输班组试用后赞不绝口。据初步测算，该装置投入使用后，锚索运输效率提升40%以上，装卸过程中的安全隐患显著降低，避免了因锚索形变导致的材料浪费，进一步降低了施工成本。
下一步，机修车间将持续收集一线试用反馈，对该伸缩式搬运装置进行优化升级，逐步在各矿井推广应用。同时，以此次创新为契机，进一步搭建基层技术创新平台，激发员工创新热情，以更多“接地气、解难题”的实用型创新成果，为矿井安全生产赋能，为企业高质量发展筑牢安全根基。
文图|谌雨晨 编辑|曾颖
一审|曾颖 二审|李新星 三审|阳振球
