今年以来，调度机电中心汽运队在公司“六好班组”建设活动的激励下，按照“保安全、提效率、降成本”要求，开展“安全优先”学习，苦练“降本增效”内功，真抓实干、精准发力，积极推行精细化管理，探索车辆安全高效运行的好方法。
一是建立健全驾驶员培训制度和考核制度，严格做到“逢培必考”要求，提高驾驶技能和安全意识，并将考试成绩纳入驾驶员月度绩效考核当中，形成不断加强安全知识学习的良好氛围。二是经常利用班前会、空余时间观看交通事故典型案例，把别人的事故当成自己的事故看待，并举一反三查找问题，做好安全防范措施避免事故。三是建立健全汽运队安全管理制度、安全评估机制和流程，及时发现和解决安全隐患，确保安全管理的全面性、及时性和有效性，保证了车辆、货物和驾驶员的安全。四是定期开展事故应急讨论及演练，提高了驾驶员对复杂情况驾驭车辆的应对能力。由于队组的安全抓到了位，汽运队驾驶员安全意识较去年有明显提高，2024年调度机电中心汽运队未出现任何事故。
一是调度机电中心根据各单位用车需求情况，进行统筹安排车辆的运行，做到能合并到一趟车运输的坚决合并，避免安排车辆重复行驶；二是为驾驶员合理的规划路线，并根据货物种类和数量进行合理配载，减少空载率；三是合理安排装卸时间和地点，在减少等待时间上进行优化，做到充分利用车辆资源，提高了车辆使用效率。
一是根据车辆的类型、品牌、型号等具体情况做好日清日结工作，便于分析不同车辆的燃油消耗，建立《用油计划台账》对燃油使用情况进行监督、分析，及时发现问题并采取有效措施，这样通过科学合理地管理降低了燃油消耗。二是汽运队通过定期对驾驶员做好精心操作车辆培训，督促驾驶员养成良好的操作习惯来降低油耗；三是加强车辆进行日常的保养和维修，保证车辆处于最佳运行状态，以此来提高燃油使用率，减低车辆运行成本。
一是做好车辆的维护保养节支降耗工作，完善了车辆管理体系，对车队24台车辆建立了“一车一档”制度，通过详细记录每辆车的使用状况和维修历史，追踪车辆性能变化，及时发现和解决潜在问题，把故障消灭在萌芽状态，不让“小”故障演变成“大”问题，这样就“省”了成本。二是明确车辆维保负责人，在维修过程中严格把关核实核对，确保维修质量达到标准才能验收通过，有效降低了维修成本。三是在车辆故障诊断、鉴定时集中大家的智慧进行探讨，发表意见及建议的人多了，考虑自然全面了，同时提高了全员的成本意识，又可以起到监督作用，对“省”维保成本起到了有效的作用。“众人拾柴火焰高！只有全员一起发力，才能将成本降下来！”这是队长吴新宇经常给大家讲的话，汽运队也是这样做的。
车队精细化管理是把工作抓细管严的一个过程。调度机电中心将在提高驾驶员安全意识，增强对事故的防范能力，激发驾驶员的工作积极性继续竭尽全力；在规范车辆管理，强化成本管控，有效降低各项车辆管理费用支出，通过对车辆调度、燃油管理、维修保养等方面做数据分析工作，不断进行优化，并形成规范来进行精细化管理，以指导公司车辆管理工作向着“管好、用好、保养好”迈上更高台阶，更好地服务于公司的高质量发展。
