近日,西部-350中段2#箕斗井运输巷顺利贯通,经测量技术人员现场精度评定,巷道竖直方向偏移量控制在5厘米内,水平方向偏移量控制在20厘米内,完全在允许偏差范围内,该工程顺利贯通为后续自动化运输系统建设奠定了坚实基础。
该运输巷设计全长581.33米,掘进断面规格为3.2米×3.2米,采用全断面光面爆破一次成巷的施工方案。施工过程中,宝山一矿、地勘中心技术人员根据围岩地质条件及时调整爆破参数,有效降低了爆破震动对巷道稳定性的影响,确保了光面爆破效果的最优化。此外,台车作业模式也进一步提升了施工效率与安全性。
为了符合设计要求、实现高精度贯通,地勘中心测量技术人员对该工程实施严格的质量管控。工程前期,对贯通目标巷道进行高程复核;中期,采用激光指向仪结合放中线双检互补的形式,及时修正掘进方位;贯通前60米时,通过一级导线点对二级导线点坐标进行复核,减小系统误差带来的影响,复核导线长超460米;临近贯通35米阶段,再次对中线进行最终校准。经过技术措施的层层把关,确保了巷道掘进方位与设计方位的重合。
作为西部-350中段自动化运输系统的重点工程,此次贯通的高精度成果大幅减少了后续设备安装的调整工作量,直接降低了施工成本,同时为同类巷道工程积累了宝贵经验。此次贯通是宝山技术实力与团队协作的集中体现,为矿山自动化、智能化建设提供了重要技术支撑。
文|图|孟楚迪 编辑|王新华
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