近期,地勘中心钻探队在铜钼区90中段171斜坡道,开展现有钻机与履带运输车相结合,适应无轨化运输攻关项目的探水孔施工实战检验,并取得良好效果。
针对传统钻探施工中设备转场困难、劳动强度大等痛点,地勘中心钻探队开展实施无轨化运输攻关,对现有钻机进行改造,此次实践检验聚焦探水孔施工场景,重点验证改造后设备的转场效率和在斜坡道环境下的适应性与稳定性及。截至目前,适应无轨化运输攻关项目改造的钻机在铜钼区90中段探放水施工中施工钻孔6个,进尺317米,放出老窿水体1处,探明老旧空区1处,取得较好的探放水效果。实践显示,项目改造钻机在设备转场搬迁、钻机安装开孔、终孔拆卸等方面较改造前劳动强度明显降低、效率提高,钻机稳定性提高,能在较缓的斜坡道上施工。
下一步,地勘中心钻探队将在90中段探放水孔施工中,继续检验钻探施工适应无轨化运输攻关项目改造升级钻机施工性能,并在施工中掌握履带运输车运行性能结构原理,提高使用、维护、修理履带运输车的技术能力,推进钻探施工适应无轨化运输攻关成果,更好地服务于公司钻探施工实际,助力安全生产。
文|图|邓庭光 编辑|王新华
一审|王新华 二审|陈 念 三审|谢 浪

