微光聚炬、笃行致远。在“十五五”开局的新征程中，全体员工立足岗位、精耕细作，以“时时放心不下”的责任感、“事事落实到位”的执行力，积极投身改善创新实践，涌现出一批兼具实用性、创新性与实效性的优秀提案。
这些提案，或聚焦流程优化，破解工作中的堵点难点，消除隐患、降低成本；或着眼细节提升，优化设备运行、提升工作效率，凝聚着每一位参与者的思考与智慧，彰显着全体员工“主人翁”意识与精益求精的工作态度。每一个细微的优化改善，都承载着大家对公司高质量发展的期盼。
今日，我们甄选部分优秀改善提案予以展示，既是对每一位提案者的肯定与表彰，更是为了搭建学习交流的平台，激发全体员工的创新热情。希望全体员工以优秀为榜样，立足本职、大胆探索，主动发现问题、积极建言献策，让改善成为一种习惯，让创新融入日常工作的每一个环节。
问题点
放矿口未设计流量控制与截流机构，缺乏对矿石流动性的主动管控能力。原开放式放矿口仅能依靠振动台振幅被动控制放矿，无法应对氧化矿等易流动矿种的工况变化，一旦矿石流动性超出振动台的控制范围，就会出现不可控溜矿。平均每班矿石清理耗时均在45分钟以上。
对 策
在放矿口加装可调节式机械闸门，可根据矿石种类（氧化矿 / 原生矿）、含水率、流动性等工况变化，实时调整闸门开度，从根源阻断溜矿风险；发生溜矿时，可快速关闭闸门，瞬间截流，无需停机即可完成管控，不影响生产连续性。
效 果
溜矿、跑矿现象得到彻底管控，矿石溜出量大幅减少，物料损耗显著降低;矿石清理时间大幅缩短，控制在15分钟以内，降低劳动强度现场作业环境大幅改善，粉尘、矿渣堆积问题得到解决，安全隐患彻底消除。
问题点
索道斗车未配置智能定位系统，仅依靠人工固定观测点目视监控，存在监控盲区、响应滞后与人为误差缺陷，无法匹配索道长距离、多区段的运输监控需求。人工监控巡检平均2-3个斗车异常后才发现，响应滞后超2分钟
对 策
为每台斗车加装专属定位标签，沿线布设定位采集终端，实现斗车位置、状态的实时采集；融合视频监控与智能终端，实时追踪斗车运行轨迹、精准定位当前位置，搭建全流程无盲区监控体系；搭建故障预警模型，对溜斗、卡滞等异常状态实时预警，实现故障早发现、早干预。
效 果
问题点
钻机原液压系统未设置启动卸荷 / 断油机构。钻机停机后，液压管路内会留存高压油液；发动机启动时，液压泵需带动高压油液运转，导致发动机需克服液压系统的高负载阻力完成启动，启动负载远超发动机、起动机的额定设计值，造成零部件损坏、启动困难。
对 策
在液压主油路上加装液压启动断油卸荷阀。在发动机启动瞬间，断油阀切断液压系统主油路供油，卸除管路压力，使液压泵处于空载状态，让发动机无负载启动；发动机启动完成后，断油阀自动复位，恢复液压系统正常供油，不影响钻机的正常作业性能。
效 果
启动时间压缩至3秒以内，启动顺畅无卡顿;彻底消除启动时的过载工况，从根源解决启动马达、蓄电池的损坏问题。启动马达已经18个月未更换，电瓶一年更换一个，年降低成本7万余元。
一审丨郑 媛
二审丨欧群敏
三审丨周礼堂