5月11日下午17:50分，揭阳大南海石化工业区海洋放流管深海段S3段长管道在水下完成精准的对接安装，标志着海洋放流管工程深海段管道首次水下对接顺利完成，项目攻克关键节点，为后续水下对接提供了指导数据、积累了成功经验，整体施工进展又向完工目标迈进了坚实一步，进一步坚定建设团队夺取“630”节点信心。
▲深海段S3段长管道施工现场
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出运谨记“两件事”
在今年广东强度最强、范围最广、持续时间最长的强降水到来之前，位于揭阳大南海石化工业区隆江河出海口的海洋放流管团队正日夜奋战、紧张有序地抢抓仅有的窗口期备战着。
▲技术交底
此次安装的深海段S3段管道长972米，是目前已完成安装管道中最长的一段。在海上拖运近一公里长的管道，需要克服运输过程中海上的风、浪、水流和潮汐等各类因素对管道的变形影响，稍有不慎，将会导致管道变形过大而损坏。
出运前，项目团队时刻谨记“两件事”：做好前期准备，抢抓出运“窗口期”，通过多次召开攻关工作协调会，提前熟悉不同区域水深情况，查看天气、海况和潮汐预报，监测管道安装位置水流变化，明确管道出运窗口期。同时统筹现场施工组织和人员部署，明确人员分工和船舶位置，提前交底培训并桌面演练管道出运定位全过程。
“凌晨2点半刚好是低平潮、此时浪高小于0.8米，正好适合出运”，项目总工程师兼副经理彭刚说。项目团队抓住珍贵的出运窗口期利用前后施工船舶将管道从钢板桩基槽拖至海上指定安装位置，出运过程中施工船舶可及时调整管道变形曲率，确保管道在拖带过程中始终处于直线受控状态。
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精准定位“三件宝”
面对管道在深海中如何能够精准安装到基槽这一难题，单排的定位桩仅能对管道进行一个方向限位，而在海况如此复杂恶劣的施工环境中安装管道，一个周期内风力、水流力方向及潮汐会发生多次改变，仅靠单侧定位桩根本无法满足限位要求。
▲管道定位
为此，项目团队集思广益，巧用定位“三件宝”化解大难题——即定位桩、定位锚、卷扬机。定位过程中在定位桩同侧设置一排间距为200米的定位锚，借助首尾定位驳船上的卷扬机调整管道至轴线位置定位，并及时将管道与定位锚钢丝绳连接，实现管道双向限位。
“采用定位桩、定位锚和首尾定位驳船上的卷扬机牵拉的共同作用，可以在管道轴线和垂直管道轴线上对管道进行全方位限位，极大提高了管道安装的精准性。”工程部长吴凯说道。
▲管道对接安装
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水下对接“四窍门”
管头法兰的位置与角度调节难以精准把控是管道对接过程中的大难题，安装过程中一旦出现位置与角度偏差，将大大影响管道的成功对接。因此，项目团队群策群力，构思出对接“四窍门”，即巧借气囊、船吊“控高度”，利用卷扬机“调偏差”，采用长螺杆“限位置”，拖曳尼龙缆“改角度”，“四窍门”的齐驱并进，实现对管道整体的轴线纠偏和角度扭转，消除了法兰对接的角度偏差。
最终，在反复校验安装数据后，深海段S3段长管道顺利完成出运、系泊、定位、安装气囊、灌水下沉、对接、接头沉放等所有环节，实现深海段管道的“首次接吻”。此次深海段S3段长管道顺利完成水下对接，标志海洋放流管项目攻克关键节点，为后续水下对接提供了指导数据、积累了成功经验，整体施工进展又向完工目标迈进了坚实一步，进一步坚定建设团队夺取“630”节点信心。