项目位于揭阳港惠来沿海港区南海作业区2#港池核心板块，主要建设内容包括1个5万吨级液体散货泊位，可兼顾2艘3000吨级船舶并行靠泊作业，码头泊位总长270米，设计年通过能力达297万吨。同时，配套建设引桥、储罐区、装卸泵房、输送管廊及辅助办公设施，全面覆盖液体散货“装卸-转运-暂存”全流程需求。
施工过程中，项目团队坚持全流程质量管控，依托BIM技术实现预制构件加工精度模拟、水上沉桩定位可视化及管廊支架安装三维校验，对预制构件加工、水上沉桩、现浇梁板、桩帽、面层施工及管廊支架安装等环节实施全过程精细化管控。针对液体散货码头高防腐、高防渗要求，项目团队应用高性能防腐混凝土和重载码头结构优化技术，确保主体结构压实度、防渗性能检测合格率达100%。在现浇钢筋混凝土管廊施工环节，创新采用钢支架施工工艺，相较于传统人工搭设脚手架工艺，在单次投入成本基本持平的前提下，大幅减少人工投入和周转材料损耗，显著提升工效、降低综合成本。
面对沿海复杂地质易引发结构沉降风险、台风季有效施工窗口期短、工期紧张等挑战，项目团队传承“四航大南海速度”攻坚精神，构建高效施工推进体系，通过科学制定施工方案、动态调整作业计划、提前优化资源配置，组建专业施工班组推行“三班倒+模块化施工”模式，精准抢抓台风间隙的有效作业时间，确保工程建设高效推进，树立液体散货码头施工新标杆。
项目建成投用后，将成为揭阳港惠来沿海港区南海作业区2#港池内率先实现投产运营的重点项目，畅通液体散货“运-储-用”衔接通道，为大南海化工产业园醋酸乙烯项目顺利投产提供关键运输支撑，进一步完善区域化工产业链配套设施，为揭阳市经济社会高质量发展注入新动能。
来源 | 揭阳大南海片区项目
作者 | 李庆瑞
一审一校丨刘冬明
二审二校丨周海龙
三审三校丨冯 岩