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国道G238改建项目首件箱梁架设完成

国道G238改建项目首件箱梁架设完成 中交四航局第八工程有限公司
2024-10-08
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10月8

随着首片长25米、重80吨的箱梁

稳稳落在马鞍石大桥0#-1#桥墩之间

国道G238线普宁交界至惠来惠城段改建

工程项目

首件箱梁架设完成

标志着该项目大型架桥机安装已完成

项目进入箱梁架设施工阶段


项目概况

国道G238改建项目作为广东省重点项目,线路全长22.187公里,路基宽度25.5米,桥梁9座,涵洞47道,双向4车道设计,最高墩柱约45。项目选用LYQJ200-40A3型架桥机,承担起项目668片预制梁的架设任务,其中25米预制箱梁496片、40米预制箱梁30片、40米预制T型梁142片,最重箱梁为170吨,是本项目架梁的难点、重点


精心架梁

为做好此次大型架桥机安装与架梁工作,项目团队根据施工现场实际情况,在公司的指导与监督下,成立特种设备安装专班与架梁小组,从架桥机准入考察到安装过程的旁站监督,严格落实特种设备管理规定。

在安装过程中,项目团队对存在的风险源按照安装方案逐一排查并解决,安装完成后,通过市场监督局检测并取得相关报告。

在梁板架设中,项目部严格按照相关规定,对涉及“提、运、架”的设备、人员进行班前检查、教育交底及旁站安全监督,首片安全架设得到监理、业主验收好评。


项目意义

项目建成后,将打造普宁、惠来之间最短通道,完善揭阳市综合交通运输体系,促进要素流动和产业协同发展,进一步拉动沿线经济发展,助力揭阳市“百千万工程”建设,为揭阳融入粤港澳大湾区打下坚实基础。


———— / END / ————

来源 | 惠来片区项目

作者 | 石宇康、孙晓青

编辑|刘冬明

一审一校丨刘冬明

二审二校丨黄巡晋

三审三校冯   岩

【声明】内容源于网络
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中交四航局第八工程有限公司
中交四航局第八工程有限公司为四航局全资控股子公司,在大交通、大城市、江河湖海等领域开拓进取,专注市政、港口、路桥、水利、轨道等业务做优做强做大,扎根粤东、面向全国,致力于在全水域、全城市、全交通领域为客户提供优质工程建设服务。
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