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多能互补且看大航示范

多能互补且看大航示范 大航集团
2017-09-15
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导读:再不点蓝字关注,机会就要飞走了哦 OGM他们在做什么?这个棚子是什么鬼? 大航节能环保有限
   

再不点蓝字关注,机会就要飞走了哦


 

OGM

他们在做什么?

这个棚子上面的是什么鬼?

 


大航节能环保有限公司要搞事情咯

   


下面小编就给大家详细科普下什么是多能互补


1

项目概述


本工程厂址位于大航控股集团研发中心附属楼二,屋顶面积约为1300m2,车棚480 m2,屋面光伏区在研发中心大楼东侧的附属楼二的屋顶上,光伏车棚布置在南广场两侧,利用现有停车位置,风光互补路灯利用原有路灯位置,储能电池设置在20KW风机附近。


为了综合利用太阳能资源,并配以储能设备,实现调峰、调谷、调频等微电网功能。拟建一套多能互补系统,基本满足大航集团研发中心日常用电。根据日照辐射强度,多发的电以蓄电池进行储能,在夜晚进行放电以给研发中心供电;在储能供电不能满足能耗需要以及阴雨天气时,以市政电网为大楼供电。


该项目是扬中市启动新能源微电网作为示范效应的项目,已列入扬中市2017年度重工作任务目录。


 



2

项目情况

该项目主要分系统有:


◾ 屋顶分布式光伏发电:装机容量78KW,采用325W高效多晶硅组件、轻钢支架、组串式逆变器,汇流后接入400V配电母线。

 


◾ 光伏车棚分布式发电:装机容量78KW,利用30个机动车车位建设车棚,在上部安装光伏,采用325W高效多晶硅组件、组串式逆变器,汇流后接入400V配电母线和储能系统。

 


◾ 风力发电:1台5KW垂直轴发电机,1台20KW水平轴电控性风力发电机,通过逆变后接入储能系统。所采用的风力发电机为低风速发电机,能在2.5m风速启动,可抵御45m超强台风。

 


◾ 储能系统:采用胶体铅酸电池,容量120KWh,可存储日常消耗所剩余的电能,并在用电高峰时段给电网进行补充,实现消峰作用。该系统采用集装箱式,必要时可单独拖运至应急现场,为抢险救灾现场提供电力资源。


◾ 风光互补路灯:采用40WLED节能灯,100W高效风力发电机,70W光伏组件,120AH储能电池。白天发电后进行存储,夜晚照明5小时,通过风光能源的互补可满足连续7天阴雨正常照明的要求。

 


◾ 充电系统:1台交流充电桩、1台直流充电桩,1台10路非机动车充电站。可同时给2台电动汽车进行快慢型充电,并同时给10辆电动自行车进行充电。为了便有管理,设备选用了投币、微信、支护宝的管理模式。


◾ 智能微网系统:该项目的建设和运行,可有效减少常规能源尤其是煤炭资源的消耗,保护生态环境,平衡能源的单一供给的不利状况。

 



3

项目环保效应

按光伏发电项目1MWp装机规模测算,相比常规的火力发电,每年可节约标准煤约425 吨,减排二氧化碳约1100吨,减排二氧化硫约33吨,减排氮化物约16.5吨,减排粉尘约5吨。本项目装机容量为156.000kWp,每年可达到节约及减排效果如下表所示:


 


多能互补项目建设运行提高了企业土地的利用率,由于充分利用了企业闲置屋面区域,在不占用企业的生产用地及区域的条件下,为企业带来在电费折价、降负减支、隔热节能、碳排放交易方面额外效益。

 







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